福建
周末早上开小货车去补柴油，进站前先扫了眼民营站的挂牌，6块9，比上周来又低了一毛多。
旁边立着个红纸板，歪歪扭扭写着"柴油直降8毛"，算下来加一升才6块1。
去年这时候这块板挂的还是9块2的价，那时候加一箱300升的柴油，比现在要多花六百多块——前后四回落价，一升累计掉了超2元，这个数是加油站老板这两天跟老客户唠嗑时反复说的。
2026年这大半年的油价，走的是典型的"先涨后跌"路子。
开年到5月底的五个多月里，油价一共涨了8次，累计上调超3035元/吨，折算到升价就是大涨超2.45元/升，那时候不管是92号还是95号，不少地区都冲上了9元时代，开燃油车的人那段时间要么尽量少开短途，要么就到处翻优惠信息凑活。
转折点出现在4月下旬，4月21日晚上先落了一回，一升降了超0.44元/升，算是开了个头。
到了6月之后更明显，连续三次大跌落地，三次加起来又一升掉了1.57元，前后四回落下来，累计一升掉了超2元，之前涨的那2.45元/升，相当于大半都跌回去了。
算到7月12日这周的账，油价只比年初涨了超0.44元/升，上半年涨的那些，基本都被这两三个月跌回去了。
现在实际加油的价格，0号柴油已经稳在7元/升以下，算是正式回了"6元时代"。
92号汽油大部分地区还是7.18元/升上下，不过现在优惠活动到处都是，不管是民营站还是部分两桶油的站点，直降5毛、8毛的很常见，个别站活动大还能降一块。
加了优惠之后，92号也能掉到6元区间，跟柴油差不多，之前觉得油价高的通勤族，最近加完油也会顺手算笔账，比高峰时候一箱能省出小几十。
按照成品油的调价规则，下一轮调整是7月17日24时，也就是下周五晚，是7月的第二次调整。
这一轮10个工作日的统计周期，到7月12日（周日）已经过了5个工作日，目前的预计是下调50元/吨，刚好踩着50元/吨的下调红线。
折算到零售端，就是汽柴油每升再降0.04元到0.05元，虽然单次幅度不大，但已经是继6月以来三连跌之后的又一次下调了。
现在距离调价还有5天，剩下的5个工作日如果国际油价没有大幅反弹的话，跌幅说不定还能再往上提一点。
跑城配的小货车司机这两天都在传这个消息，不少人把加油的时间往后挪了挪，反正平时也都是算着里程加，差个三五天也不耽误跑，一升哪怕只省个几分几毛，一个月跑几千公里下来，也能凑出顿便饭钱。
通勤族的反应更直接，平时上班来回二十多公里的，本来这两天要加油的，现在都打算撑到17号之后再去，反正油箱里还有半箱，多等两天也没事。
之前涨到9元那阵，小区业主群里天天有人聊换混动或者纯电的事，这两个月油价下来了，聊这个的人明显少了，倒是经常有人甩哪个站有优惠的链接，谁发现了新的直降8毛的站，底下能跟一堆问地址的。
民营加油站的老板蹲在台阶上啃完包子，又去给刚到的货车开票，说这几个月降价之后，来加的人明显多了，尤其是跑长途的货车，之前好多为了省点钱绕去更偏的站，现在路边的站降得多，不少人都回来加了，薄利多销，总比之前油价高的时候没人敢进门强。
加油站玻璃门上贴了好几张优惠海报，除了柴油直降8毛，92号直降5毛，充1000还送一壶玻璃水，老板说这都是这两个月为了拉人气搞的，之前油价高的时候，一天来加的货车不到十辆，现在一天能有二三十辆，虽然单升赚的少了，但走量，总账反而比以前好点。
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