北京
2026年7月10日，综合《空军与太空军杂志》（Air & Space Forces Magazine）、韩联社（Yonhap News Agency）、Defence Security Asia等多家外媒报道，F-22猛禽黯然离场：伊朗战场全程无用，美军最强战机沦为“打酱油的”。
在美军针对伊朗的“史诗之怒”（Operation Epic Fury）大规模空袭行动中，几乎所有主力战机都大显身手。唯独一种战机全程碌碌无为，既未参与核心空战，也未能在对地打击中发挥关键作用。这就是曾被捧上神坛的F-22“猛禽”隐形战斗机。
2026年7月10日，约10架原本部署在以色列南部奥夫达空军基地的F-22，已全部起飞飞往英国费尔福德空军基地。这是美军对伊朗军事部署收缩的最新信号。
为什么F-22在伊朗战争中毫无作为？
第一，生不逢时，制空权英雄无用武之地。F-22是冷战思维的产物，设计的唯一使命是在欧洲上空夺取制空权，对抗苏联战机。然而，面对伊朗空军，美军仅靠F-15、F-16就能轻松压制。F-22连“出手的机会都没有了，让它在伊朗上空巡逻等于浪费燃油”。在主要任务是轰炸地面目标的战争中，F-22根本找不到空战对手。
第二，偏科严重，对地攻击能力聊胜于无。F-22是为制空权“偏科”设计的。早期其弹舱仅能携带AIM-120空对空导弹，对地攻击几乎只能依赖20毫米机炮。后期虽可携带几枚GBU-39小直径炸弹，但炸药装药量仅23公斤，威力极为有限。
F-22缺乏F-35先进的传感器和电子情报能力，航程也更有限。当B-52、A-10都在执行轰炸任务时，F-22却因“偏科”只能作壁上观。
第三，自身脆弱，反倒成为负担。更尴尬的是，F-22不仅打不了仗，还“随时可能步E-3预警机的后尘，成为导弹下的牺牲品”。此外，F-22无法外挂副油箱，否则会破坏隐身；其内油航程不足，高度依赖加油机；且维护极为繁琐，无法长期前沿部署。在伊朗拥有远程防空武器的威胁下，这些弱点尤为致命。
从万众期待到黯然退场，F-22在伊朗战场的尴尬处境，本质上源于其“专精制空、忽视多用途”的设计理念与21世纪战争形态之间的脱节。当战场没有势均力敌的对手，一架造价数亿美元、只擅长空战的顶级战斗机，就成了最昂贵也最无用的“奢侈品”。
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