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二手豪车价格大跳水，保时捷Macan 2018款最低至9.75万，准新车一月时间贬值超两成
据快科技7月7日报道，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2026年6月中国汽车保值率研究报告》，曾经保值表现顶尖的保时捷出现明显贬值，三年车龄保值率跌到58.5%，正式跌破六成关口
图源：快科技
其他主流豪华品牌保值率同样走低，奔驰三年保值率从54.8%降到53.8%，雷克萨斯、宝马、奥迪均均同步下滑，二手豪车残值整体走低。
对比往年数据，一年前保时捷三年保值率还有68.8%，2022年底甚至达到100.3%，也就是即使开了三年的保时捷在二手市场上依然还能原价卖出，而导致行情变化的核心原因就是新能源车的普及。
2026年5月国内新能源车的渗透率突破了62.9%，而燃油车的销量同比下滑近四成，当月销量榜单前十全部为新能源车型，传统燃油车已经失去了市场主导地位，不少的消费者如今都愿意选择新能源高端车型，传统豪华燃油车的二手需求持续减少。
一家保时捷4S店对新识研究所表示，目前市场上燃油车的占比少，选择新能源的客户占比较多，所以燃油车卖得稍微缓慢一些，二手车市场的价格有所波动也很正常，但后续（Macan车型）不太可能会持续快速下降，而是会在一个范围区间内价格变动趋缓。
而除了保时捷以外，另一款豪华燃油车品牌宾利也难逃“价格雪崩”。
据新浪财经，一家宾利4S店工作人员透露，“以26款宾利飞驰为例，综合降价幅度在35-45万之间，做贷款可以做到优惠幅度50万元左右。”
在二手市场上宾利的价格波动则更为明显，有数据显示，宾利飞驰3年车保值率从去年近75%大幅下滑至62%，一年贬值幅度超过12个百分点。
据山东半岛新闻消息，青岛市的陆海汽车交易市场二手车商在售8年以上车龄的宾利飞驰挂牌价仅26.8万元，入门保时捷Macan则低至15万元，新车近90万元的大众途锐二手成交价6.8万元，此外奔驰、路虎多款中大型豪华SUV同步出现大幅跳水。
青岛宝驰名车负责人刘青松表示，过去二手豪华燃油车全年折旧幅度普遍不超过30%，但今年5月单月折旧幅度就达到30%。
界面新闻查询二手车平台发现，2025年同期，8年车龄保时捷Macan二手行情稳定在32万元上下，同年限宾利飞驰挂牌价维持在55万元左右，一年时间两款车型价格近乎腰斩。
根据汽车之家二手车价格显示，保时捷Macan 2018款 Macan 2.0T的最低价格已经达到9.75万元，跌破10万元关口。
最新款的保时捷Macan 2026款 Macan 2.0T逐梦版的价格跌至51.68万元，表显里程仅0.022万公里，上牌时间为今年6月，近乎新车，而该车的新车含税价为67.08万元，二手价格降幅约23%。
宾利飞驰2010款 6.0T五座版的价格跌至15.8万元，飞驰2024款 4.0T V8 S的二手价格最高为328万元，且为未上牌、表显里程仅0.01万公里的准新车，价格也较新车含税价350.93万元下降了22.93万元。
根据中国汽车流通协会此前发布的报告显示，燃油车新车终端持续降价直接拉低了二手车的整体行情，中高端市场包括中大型乘用车、SUV受新车降价冲击最为明显，保值率降幅较大。
据乘联分会数据，国内车市下滑的核心诱因是燃油车在高油价冲击下的销量大幅萎缩，5月燃油车份额为37.1%，同比减量占乘用车总减量的82%，拖累大盘走势。
来源丨新识研究所
编辑丨高硕
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