山西
文 |异域见闻志
编辑 | 异域见闻志
哈喽！大家好，我是你们的小志，7月10日，一段四川舰甲板全貌的视频在网络热传，甲板电磁弹射器、阻拦索、舰载机标线，全部完工。
军事专家李亚强给出判断：建造进入收尾阶段，距离正式交付不远了。
但真正让军迷炸锅的，不是“快交付了”这四个字，而是甲板上那些线的画法——不按套路出牌。
外行看热闹，内行看门道，飞行甲板划线，从来不是简单的刷漆涂装，而是舰艇研制中的标志性里程碑，你看到什么样的线，它将来就围绕这套线进行全套舰载机调度与航空作业。
而从这些布局和细节里，能清楚看出四川舰的能力边界，早已超出外界对传统两栖攻击舰的认知。
第一条线，画出了代差
先看停机位。
传统两栖攻击舰，为直升机降落划设的是白色圆形降落点，美国黄蜂级、美国级，清一色圆形标记。四川舰没用圆形，用了三角形。
三角形停机标志位，极有可能是为舰载大型无人机准备的专属位置，这一步，直接瞄准了下一代有人与无人协同作战的新赛道。军事专家张军社此前在央视节目中透露。
四川舰的电磁轨道能轻松弹射30吨级的歼-35隐身战斗机和空警-600固定翼预警机，更重要的是。
能让攻击-11型隐身无人机像“下饺子”般连续弹射，这种无人机蜂群战术，有可能成为076两栖攻击舰的“杀手锏”。
三角形停机位，就是为这盘大棋布的局。
这个设计思路，也与双舰岛构型完美契合，前舰岛负责航行指挥，专门负责与编队内其他舰艇协同航行，统筹编队整体队形，后舰岛则专注航空管制，把无人机、直升机以及友舰的战机，通通安排得明明白白。
有人机和无人机混合作业的复杂场景，靠的就是这种分工，一句话：四川舰不仅是直升机母舰，更是一艘无人机母舰。
130米的电弹，藏着什么野心？
再看弹射器。
四川舰的电磁弹射器安装在甲板左侧位置，从舰岛前方一直向后延伸，长度约130米，与福建舰基本相当，这在全球两栖攻击舰中是一个首创。
问题来了：如果只是为了弹射攻击-11这样的大型无人机，压根儿不需要这么长的弹射行程，130米的电弹，对准的是谁？
军事专家杜文龙的观点很直接：福建舰可以依靠电磁弹射弹射歼-35战斗机，同样装备电磁弹射装置的四川舰，可以不经过任何改进，就复制在福建舰上的起飞和拦阻效应。
歼-35隐身舰载机、空警-600固定翼预警机，未来完全可能在四川舰上完成满油满弹状态下的弹射起飞。
全球所有现役两栖攻击舰里，从来没有谁做过这件事。
美国海军的“闪电航母”概念，只能靠F-35B垂直起降战机凑合，航程和载弹量都大打折扣，更别提起飞固定翼预警机了。
军事专家李亚强指出，美军装备的AV8B、F35B垂直起降战斗机，本身的战斗能力、载弹量、作战半径、出动强度非常有限，和常规弹射起飞的飞机不可同日而语。
现在所有两栖攻击舰，除了中国之外都没有弹射器，四川舰直接把正规航母的核心能力，搬到了一艘两栖攻击舰上。
能弹出去，还得能收回来
第三，看降落区。
贯穿整个飞行甲板的三条白色实线，清晰勾勒出舰载机的拦阻降落区，甲板中后部一共3条阻拦索，有着明确的阻拦着舰作业区标记。
这个降落区的宽度，远远超过美国黄蜂级和美国级两栖攻击舰，能弹、能拦、能调度——这才是“常务副航母”的真正底气。
有专家测算，四川舰单日最高出动架次可达100架次，较传统两栖舰提升3至5倍，更值得关注的是它在整个海军体系中的位置。
军事专家张学峰指出，四川舰在战时可以编入航母编队作为“常务副航母”来执行打击任务，也能够以它为旗舰组建大型编队，担负对地、对海攻击或者两栖作战任务。
它能弥补滑跃甲板航母无法起降固定翼预警机、战机无法满油满弹起飞的短板，编入航母编队后，高低搭配、功能互补，整个远洋作战体系的完整性和灵活性将直接迈上新台阶。
美国军队鉴定网站7月5日发表文章，对美国海军正在发展的美利坚级两栖攻击舰与中国076型舰艇进行全面比较后得出结论：076并不是简单复制传统两栖攻击舰路线。
而是将两栖攻击舰与无人机航母理念深度结合，走出了一条与美国完全不同的发展道路。
四川舰的底色依然是两栖攻击舰，其内部分上、中、下三层：上层为航空机库，用于收纳固定翼战机、无人机、直升机。
配套舰载机转运滑轨、弹药升降机、机务维修工位；中层和下层是车辆装载甲板和坞舱，用来停放轻型坦克、两栖突击车等陆战重装备，以及多艘气垫登陆艇。
对陆投送能力和航空能力一样强悍，待到四川舰全面形成战斗力的那一天，它一定会成为人民海军手中的多面手，也必将重新定义未来海战的全新模式。
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