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给中国一个大麻烦!海峡过路费分出三六九等:中俄待遇差一档

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你敢信吗?全世界最核心的能源咽喉霍尔木兹海峡,现在居然要按国籍收“过路费”,还把各国明明白白分成了三六九等。咱们中国拿到了最高档位的五折优惠,听着是不是占了天大的便宜?实际上这根本不是福利,分明是给咱们挖了个大坑,进也不是退也不是,怎么选都难受。



现在的霍尔木兹海峡,已经被硬生生切成了三条通航道。北边那一条,由伊朗革命卫队全程护航。中间是跑了几十年的国际主航道,现在已经基本形同虚设。南边走阿曼领海,美国和国际海事组织在旁边盯着,活脱脱一个多方割据的局面。

伊朗前不久抛出的《霍尔木兹海峡环境服务收费条例》草案,才是真正的矛盾中心。名字听着是收环保服务费,拆开内容一看,直接把全球船东按国籍分了五档,等级卡得死死的。第一档是准盟友,中俄都在这档,直接打五折。第二档是友好国家,印度巴基斯坦这些南亚国家,打八折。第三档是中立国,广大亚非拉发展中国家,按原价缴费。第四档是所谓高危国家,专指日韩这两个美国盟友,原价基础上再涨两成。第五档敌对国家,美国以色列,直接禁止通行。

要走伊朗的通道,规矩也特别多。船东得先通过和伊朗革命卫队挂钩的中介公司,交齐所有资料,船东身份、货运目的地、船员背景,一样都不能少。审查通过之后才能坐下来谈具体收费,一艘超大型油轮一趟下来,基础费用就差不多200万美元起步,缴费还只能用人民币或者加密货币。费用谈妥了,才会给你通行代码和指定航线,进海峡之后伊朗巡逻艇一路护送。很多人说这不是和收停车费一样吗?其实根本不是,这相当于伊朗直接把整个海峡的通行管控权握在了自己手里,管的还是全世界的能源命门。



五折优惠砸到中国头上,外人看着眼红,咱们自己清楚这哪儿是好事啊。算一笔明账,中国一年从海湾地区进口差不多十亿桶原油,就算按每桶一美元的基础价打五折,一年也要多掏五亿美元,这些成本最后都会摊到终端油价里。这点钱其实还不是最头疼的,真正的麻烦是,中国直接被架在了两头不讨好的位置上,躲都躲不开。

美国这边早早放话,说中国是霍尔木兹海峡重新开放的最大受益方,美国国务卿公开表态,国际水道不许任何一方收费。西方媒体还一个劲拱火,说欧洲大国还有不少海湾国家都私下默认了这个收费,就等中国站出来表态,这不就是明着把锅往咱们身上甩吗。咱们的处境其实比日韩舒服多了,日本对海峡能源的依赖度高达94%,韩国也有70%,咱们有战略石油储备,能源进口来源早就多元化了,这些年新能源发展也快,扛涨价的韧性比他俩强太多。但架不住被伊朗这个分级,硬生生推到了舞台最前面。

这场博弈里还有个很少被人提起的关键玩家,就是阿曼。霍尔木兹海峡的主要深水通航区,几乎都在阿曼的领海范围里,过去几十年其实是伊朗掌控海峡秩序,这回伊朗抛出收费方案,第一时间就拉阿曼入伙,说收了钱分你一部分,咱们一起管。阿曼的回应却和伊朗完全不是一个路子,阿曼说要学马六甲海峡,搞自愿捐款,捐不捐都不影响通行,收来的钱一起管着用。



一个是硬收费,必须交钱才能过,跟苏伊士运河一样。一个是软捐款,全凭自愿,不拦着任何人走。这俩性质差得可不是一点半点。本来国际法就说了,天然国际水道不允许收费,霍尔木兹海峡和马六甲、英吉利海峡一样都是天然水道,跟苏伊士、巴拿马那种人工运河根本不是一回事,伊朗这套方案本身就不符合联合国海洋法公约的规矩。现在三条航道实实在在摆在海面上,原来默认自由通行的单一秩序已经裂开了缝,伊朗、阿曼、美国、国际海事组织,四方各管一段,整个海峡的秩序比过去复杂太多了。

现在摆在咱们面前的哪是交不交钱这道简单的选择题,分明是三个全烫手的选项。选默认接受伊朗的分级收费,咱们拿了五折优惠,看似舒服,其实等于默认了伊朗对海峡的管控,还给其他沿岸国开了个头,以后马六甲能不能收?土耳其海峡能不能收?先例一开,全是麻烦,将来伊朗再涨价再加条件,咱们也没底气反驳。

选跟着美国一起施压伊朗逼它取消,看似站在国际法这边,其实就是给美国和日韩火中取栗,他俩才是这套分级里吃亏最多的。咱们这些年经营的中伊关系,好不容易推起来的人民币能源结算,搞不好就全搭进去,怎么算都不划算。



选装糊涂拖着,是目前最舒服的选择,可也是最被动的。现在美伊还有六十天的谈判期,要是八月底谈崩,伊朗真的正式启动收费,咱们还是得被迫站出来表态,到时候压力只会比现在更大。专家也说了,伊朗有地利,但这个诉求得不到国际社会支持,美国也不会让伊朗顺顺利利收费,这本来就是一场要耗很久的博弈。

往深了说,伊朗真正卖的哪是通行权,是安全的确定性。现在局势不稳,油轮随时可能碰到袭击,保险费绕路费都比这笔过路费贵得多,只要交一笔钱就能安安稳稳过去,这个确定性本身就是能卖钱的商品。这套逻辑一旦跑通,不管以后打不打仗,这个收费的合理性就一直存在。



现在海面上那三条各走各的航道,就是这场博弈短时间解不开的最好证明。中国被放在最优惠的档位,说白了就是被伊朗当成了对抗美国的一张牌。接不接这张牌,怎么出这张牌,考验的从来不是咱们掏不掏得起那几亿美元,是拿捏分寸的本事,差一点都不行。

参考资料:

界面新闻 霍尔木兹海峡伊朗收费方案相关采访

中国外交部 外交部例行记者会问答实录

央视新闻 伊朗议会通过霍尔木兹海峡收费法案

新华社 美伊停火及霍尔木兹海峡通行安排报道

中新网 伊朗收到首笔霍尔木兹海峡通行费报道

新浪财经 霍尔木兹海峡分级收费方案细节报道

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