湖北
三月底那天，中锃半导体的一名研发工程师从香港科学园出发，随身带了一批用于原型机调试的半导体器件。 他坐上跨境直通巴士，经福田保税区一号通道入境，皇岗海关现场核验，换乘接驳巴士抵达实验室——全程35分钟。 
这是河套深港科技创新合作区首票免税科研货物通关。 按照新政策，符合条件的机构和企业在河套深圳园区从香港进口自用科研设备、实验耗材，免征进口关税和进口环节增值税、消费税。 今年预计园区有大约50家机构和科研企业可以享受这项政策，免征税款可达3000万元。 消耗性的实验耗材用完直接核销，不用补缴税款。 研发工程师谭骏杰的同事、公司总裁谭志明说，科研设备和耗材免税，大大缓解了资金压力，能把更多精力投入研发。 
河套香港园区第一批两座湿实验室已经全部租出去了，超过90家科创企业签了租约进驻，内地企业约占一半，本地占三成，剩下的来自加拿大、瑞士、芬兰、德国这些地方。 园区第一批次一共8栋楼，除了两栋湿实验室已经投用，一栋人才公寓也启用了，剩下5栋预计今年年底前陆续落成，其中一号综合楼已经封顶，大约七成的位置已经租出去了。
今年2月，深圳市七届人大七次会议审查批准了“十五五”规划纲要。 5月26日全文正式发布。 规划提出到2030年深圳GDP突破5万亿元，年均增速力争保持在5%以上。 5万亿元大约相当于7000亿美元，目前全球主要城市里，纽约、东京、洛杉矶、巴黎、上海、北京、伦敦排在前七，都在7000亿美元以上。 如果2030年达到这个数，深圳大概率能稳住全球城市前十的位置。
规划把全社会研发投入强度目标定在了7%。 到2030年要累计布局12个重大科技基础设施和大科学装置，包括鹏城云脑Ⅲ、自由电子激光这些。 基础研究经费占研发投入的比重提升到6%。 高校全日制在校生超过28.5万人，博士研究生超过2万人。
产业方面，规划明确提出大力发展人工智能终端、低空经济、具身智能机器人、海洋经济、商业航天这几个新兴支柱产业。 具身智能机器人要突破关键核心零部件、多模态感知、高精度运动控制这些技术。 低空经济要新增布局1000个以上起降设施。
深圳的机器人产业已经跑出了一条自己的路。 2024年深圳机器人产业链总产值突破2012亿元，占全国将近五分之一，企业数量7.4万家，聚集了34家上市公司和9家独角兽。 在南山区那条大约10公里长的“机器人谷”，奥比中光的3D视觉传感器、帕西尼科技的灵巧手、优必选的伺服驱动器，这些核心零部件在一小时内就能完成调配。 企业上午出图纸，中午楼下加工，下午就能测试样品。 2025年深圳机器人产业总产值达到2426亿元，同比增长20.56%。 南山区机器人产业集群增加值增速在2025年突破了40%。 今年年初，智平方成为深圳本土第一家百亿级具身智能独角兽。
低空经济也在铺开。 2026年的春天，盐田大梅沙上空三个梯队的飞行器协同飞行，龙华落地了超13亿元的低空产业基金，龙岗大运中心办了“空中F1”极速穿梭赛。 坪山早在2023年3月就开通了两条常态化直升机固定航线，从燕子湖会展中心到宝安机场空中飞行16到20分钟。 到2026年底，深圳计划建成1200个以上低空起降点，开通超过1000条各类低空商业航线。
跨海的交通也在加速。 深中通道通车后，深圳到珠江西岸的通勤时间压到了20分钟。 另一条跨海通道——深珠通道，今年也有了实质性推进。 这条通道东起深圳前海，西至珠海高新区，是粤港澳大湾区规划的第一条跨海公铁两用通道。 规划是双向八车道高速公路，加一条设计时速350公里的高铁，再加一条设计时速200公里的城际铁路。 今年全国两会期间，有全国人大代表提交了加快深珠通道规划建设的建议，国家发改委明确回复，会在编制“十五五”综合交通、铁路发展这些专项规划时统筹研究。 在这之前，深珠两地已经分别启动了通道两侧连接线的规划方案编制，做好了空间预留。 现状是深中通道2024年通车后已经“开通即饱和”，珠江口东西两岸的高铁连接还是空白，深圳到珠海坐高铁得绕行广州。
民生方面，2026年深圳计划建设筹集保障性住房3万套，供应分配4万套。 应届高校毕业生来深圳求职面试，能享受最长15天的免费住宿。 青年人才可以租租金是市场价六成左右的过渡性住房，没租到的符合条件的可以申请每月1000元的安居补贴。 今年计划新增基础教育学位4万个，其中公办高中学位1万个。 全市预计新增就业20万人。
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