江苏
来源 | 宿迁轨道交通
编校 | 刘婉儿 审核 | 陈宁 马响响
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泗洪至蚌埠高速公路江苏段
传来最新消息
目前该项目工可已获批
标志着
这条连接苏皖两省的重要交通纽带
进入实质性推进阶段
力争年底开工建设
据悉，该项目的建设实施
将有效服务宿迁市及泗洪沿线快速出行
增强宿迁地区与安徽地区的互联互通
是实现两地共同合作繁荣
进一步推进长三角一体化发展的需要
据了解， 泗洪至蚌埠高速公路江苏段是省政府批复的《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》中“十五射六纵十横”高速的“射一线联络线”。
路线起自与新扬高速公路交叉处，向西南方向布线，经双沟镇北侧、天岗湖乡南侧，继续向西跨越天岗湖，止于苏皖省界，接安徽省规划的泗蚌高速公路皖苏省界至五河段，路线全长约22.8公里。全线采用双向四车道高速公路建设标准，设计速度120公里/小时，路基宽度为27米。全线设置双沟（枢纽）、双沟北、峰山互通式立交3处，服务区（含加油站）1处，匝道收费站两处。 项目估算的投资总金额约 39.50亿元。
截至目前，泗洪至蚌埠高速公路已纳入《长三角地区省际交通高质量互联互通合作协议（2026–2030年）》协议重点项目清单，项目工可已获批，力争2026年开工建设。
根据规划，我市十五五期间，还将建设泗洪至蚌埠高速公路江苏段、淮徐高速徐宿段扩建工程。 开展临盐高速公路东海至灌南段、盐洛高速宿泗段北延、泗蚌高速东延、宿邳高速及北绕城高速等项目研究工作。
未来，随着宿迁高速公路网的不断完善，与东陇海第二通道、京沪第二通道对接形成新的交通枢纽，与规划建设的潍宿高铁、合宿高铁、宿连航道形成连通东西、贯穿南北的立体交通枢纽，有力提升宿迁的交通区位，全面助力宿迁积极对接长三角区域一体化、长江经济带建设、融入“一带一路”大通道等国、省重大战略，开启宿迁新时代新交通新发展。
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