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斯巴鲁WRX在6月上演了一场绝地反击。当月全美销量达1233辆，同比去年的350辆飙升了252.3%，几乎翻了四倍。
这波反弹的引擎很明确——降价。2026款WRX全系大幅调价：入门版起售价仅32,495美元，比2025款便宜了5255美元；Premium版起价33,995美元，直降3755美元；Limited版38,995美元，省下3685美元。就连仅配CVT的GT版和高性能tS版也各砍2710美元，双双落到44,995美元。入门版在今年1月回归后，迅速抓住了那批“买来就要改”的玩家——他们本来就不想为出厂零件多花冤枉钱。
WRX不是斯巴鲁6月唯一的赢家。傲虎单月售出14,074辆，同比涨32.7%（不过上半年累计62,958辆，仍比2025年同期跌了14.1%）。森林人卖出16,288辆，同比增43.6%，连续第六个月稳坐斯巴鲁销冠。Crosstrek也以16,050辆刷新了自己的6月纪录。值得注意的是，混动和电动车贡献了当月总销量的20%以上。
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