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新华社耶路撒冷7月6日电 中东战地手记｜机场恢复繁忙 和平仍未到来
新华社记者王卓伦
夏日炎炎，以色列特拉维夫附近的本-古里安国际机场人头攒动，迎来暑期出行高峰。据新华社记者掌握的多方消息，此前长期停放在这里的70多架美国军机已陆续撤离，机场正恢复往日的繁忙景象。
据以色列媒体报道，这些为美军打击伊朗提供保障的加油机，数月来占用了机场一半以上的停机位，挤占大量民航飞行时段，导致机场难以恢复正常运力。
自2023年10月7日新一轮巴以冲突爆发以来，以色列政府宣布全国进入“战争状态”。此后近三年间，一次次前线停火，一次次战火重燃；一次次战线外溢，一次次局势升级。从加沙到黎巴嫩，从红海到伊朗，以色列人已经习惯了警报声和导弹爆炸声成为生活的背景音。
近日，美伊达成谅解备忘录，但对于许多以色列人而言，战争并未真正远去。
在机场出发大厅，准备前往欧洲出差的特拉维夫居民约阿夫告诉记者，他并不相信“真正的和平”已经到来。“这更像是特朗普政府妥协的结果，而不是真正能解决问题的方案，根深蒂固的矛盾不会消失。”他说。
约阿夫原本计划今年3月前往欧洲参加行业会议，但美国和以色列2月28日对伊朗发动军事打击，以色列领空关闭，他的行程被迫取消。“这几年，你永远无法确定明天会发生什么。此时的我只希望，今天能顺利飞走。”
以色列民主研究所最新公布的民调显示，只有约11%的受访者认为以色列在美以伊战事中“取得胜利”，超过半数认为美伊达成协议不符合以色列的安全利益。
在耶路撒冷市中心的马哈内耶胡达市场，63岁的退休教师莎拉对记者说，自己的两个儿子几年来都在前线服兵役。“我不知道美伊之间究竟签了什么协议，我真的没那么关心。但我很清楚我不想要战争，不想在担惊受怕中度过每一天，我只想要我的孩子回家。”
记者观察发现，“战争状态”持续近三年，以色列社会出现明显的战略疲劳：经济成本、心理压力和人员伤亡不断累积；大量预备役人员长期服役，旅游业、航空业和投资环境持续受到冲击；即使是反对美伊协议的人，也未必愿意重新回到全面战争状态。这种矛盾心理，使当前以色列社会既不相信和平协议能够解决问题，也不愿继续承受战争代价；既担心美国让步，又害怕战争升级。
耶路撒冷希伯来大学26岁的大学生艾维对记者说，自己服完三年半兵役后才进入大学，但在四年的大学时光里，自己又至少被额外征召了250天去服役。他刚刚毕业拿到学士学位，迫不及待想在这个夏天离开以色列。“我想远走高飞，和这个永远在作战、永远有警报和导弹的国家说再见。我出国做什么工作都行，只要能养活自己。”
的确，战争并没有结束。在以色列北部，以军与黎巴嫩真主党的对峙仍然紧张。伊朗和美国公布的谅解备忘录包含立即并永久停止包括黎巴嫩在内的所有战线的军事行动的条款，但以色列并非该备忘录签署方。
美伊达成谅解备忘录，也再次暴露出美以这对“铁杆盟友”在伊朗问题上的分歧。《以色列时报》分析认为，随着特朗普政府选择通过外交途径结束冲突，以色列实际上已失去阻止协议达成的能力。
对美伊达成协议是支持还是反对，很多以色列人恐怕难有确切答案。但他们似乎都认同一点：协议远非终点。它或许可以结束暂时的冲突，却未能消除冲突的根源。在经历近三年的战火之后，以色列人站在新的十字路口，依然在等待答案——这一次的平静究竟能够持续多久？
机场大厅窗外的停机坪上，一架架民航客机缓缓滑行，终于可以飞向蓝天。但在大厅内，随处可见的“避弹间”标识仍然醒目。（完）
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