不少打算入手家用纯电、经常跑长途的朋友最近都在关注奇瑞全新车型,官方已经敲定新车将于7月12日正式上市。这次新车两个核心亮点很戳普通车主,一是激光雷达不再只出现在高配版本,二是纯电版本CLTC续航给到860km。不吹不黑,结合家用日常出行场景,结合同价位车型实际用车情况,聊聊这款新车的实际价值,顺便给普通购车家庭理清配置取舍,避开没必要的开销。
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一、同价位横向对照,理清配置取舍,避开多余消费
这次上市新车分多个版本,覆盖增程、纯电两种动力形式,预算区间贴合20万主流家用购车预算。
纯电长续航版本是本次主推车型,搭载大容量电池与800V高压平台,官方标定续航860km,激光雷达全车系标配,不用额外花钱选装。对比同价位几款主流纯电车型,不少车型想要激光雷达需要加预算上高配,长续航版本售价也会高出一截。
给普通家庭一个实在建议,按需选择才不会多花钱。如果日常通勤单程几十公里,小区或者家里能安装私人充电桩,每月有跨省出行需求,长续航纯电版本更适配日常使用;要是没有固定充电车位,日常基本只在市区代步,增程版本就能满足需求,不用为大容量电池多支付购车成本,属于实用层面的合理取舍。
很多人买车容易陷入配置越多越好的误区,大容量长续航电池日常市区代步很难发挥全部优势,长期下来属于闲置配置,普通家庭购车可以优先考虑自身补能条件,不用盲目追求顶配续航版本。
二、标配激光雷达日常用车实测,家用代步足够适配
市面上不少车型会用多颗传感器做宣传,实际日常通勤,合理布局的单颗激光雷达搭配配套感知硬件,就能应对绝大多数城市、高速路况。
这款新车搭载的激光雷达布局在车顶位置,日常行车遇到雨天、夜间逆光、隧道出入口,对行人、非机动车、路边障碍物识别表现稳定,高速领航、城市道路辅助跟车、自动泊车功能全部搭载。
长期用车角度来说,车顶布局的雷达不容易被泥水、积雪遮挡,后期维修更换成本更低,车身造型优化后,高速行驶不会产生额外风噪。
这里补充重要用车提示:车辆搭载的辅助驾驶功能仅作行车辅助,行驶过程中需要驾驶员手握方向盘,时刻留意路面状况,不能完全依靠系统接管车辆。
早晚高峰堵车、小区狭窄车位停车,这套智驾系统能够减轻驾驶负担,对于新手车主比较友好。
三、860km续航真实使用场景拆解,家用充电实用参考
官方标注860km为CLTC工况续航,实际用车里程会根据气温、车速、车载电器使用产生浮动,分享几组贴近普通人的用车实测参考。
市区通勤全程开启空调,平稳驾驶状态下,实际可用续航保持在700公里上下,日常上下班一周充电一次基本够用;高速匀速110km行驶,续航会有一定缩水,满电状态中途一次补能就能完成跨城出行;冬季低温开启热泵空调,续航会出现小幅衰减,冬季长途出行建议提前规划沿途充电站。
车辆支持高压快充,短时补能就能满足数百公里出行需求,同时自带对外放电功能,周末户外出行可以供电小家电,适配家用休闲场景。底盘采用前后独立悬架,日常城市道路滤震表现平稳,高速过弯车身晃动幅度适中,兼顾家用舒适与行驶稳定性。
四、适配人群梳理,三类用户不用盲目等待新车
结合新车续航、配置、补能需求,给大家划分适配人群,减少盲目到店试驾浪费时间。
适合选购人群:拥有私人固定车位、可安装家用充电桩,每月存在长途出行需求,不想额外加价选购智驾硬件的普通家庭。
不太建议入手人群:第一,无固定充电位置,长期依靠公共慢充站点,大容量电池充满耗时较长,日常补能体验一般;第二,预算有限,日常仅市区短途代步,增程版本性价比更贴合需求;第三,经常行驶坑洼烂路、更看重高离地间隙的用户,这款车型底盘高度偏向城市铺装路面。
距离7月12日正式上市还有一段时间,上市后品牌会同步放出购车相关权益,有购车想法的朋友可以等到上市后到店体验,重点感受车内乘坐空间与智驾系统流畅度。
大家可以对照自己日常通勤距离、家里充电条件,判断增程和纯电版本哪个更适合自己。如果想了解上市后的落地价格、分期购车方案,或是想知道同价位其他车型真实用车体验,都可以在评论区留言,上市后我会第一时间更新门店实测信息。
免责声明
本文内容基于品牌官方公开申报参数、常规家用车辆实测数据客观分析,不构成任何购车参考及投资建议;车辆实际续航、辅助驾驶表现受气温、路况、驾驶习惯影响存在浮动;各地门店购车优惠、购车权益以品牌线下门店上市后官方通知为准。
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