北京
一天前，他在最后一圈领先时赛车突然失去动力，眼睁睁看着胜利溜走。一天后，安德鲁·乔丹坐在那辆2013年款Peak丰田凯美瑞的驾驶舱里，用一个无可争议的分站冠军完成了最痛快的复仇。
北京时间7月6日，Historic Sportscar Racing纳斯卡经典赛在法国勒芒的萨尔特赛道继续展开第二回合较量。乔丹驾驶着那台曾经属于克林特·鲍耶的15号赛车，以2.1秒的优势率先冲过终点线。紧随其后的是莱恩·格默尔，他驾驶的2002年款55号Perrier雪佛兰蒙特卡洛赛车身披电影《塔拉迪加之夜》中虚构角色让·吉拉尔的涂装，成为全场最具戏剧性的视觉焦点。格默尔也是本周末唯一一位在两回合比赛中均登上领奖台的车手。
领奖台最后一席的争夺堪称本场最惊心动魄的瞬间。首回合冠军JC·弗朗斯在最后一个减速弯前仍握有第三的位置，但纳斯卡名人堂成员库尔特·布施拒绝接受这个结果。他驾驶着那台曾在奇普·加纳西车队服役的2020年款1号Monster Energy雪佛兰科迈罗，在出弯时从内线切入，以0.011秒的微弱优势硬生生夺走了季军位置。周六以微弱差距屈居亚军的尼格尔·阿姆斯特朗驾驶2007年款44号Menards丰田凯美瑞——一台弗兰克·基梅尔曾统治ARCA赛事的赛车——在本回合排名第五。
与首回合比赛中的混乱场面不同，第二回合在三十分钟的比赛中仅触发了一次局部黄旗，整体进程相对克制。乔丹的这场胜利不仅洗刷了前一天最后一圈退赛的苦涩记忆，也让这台曾在迈克尔·沃特里普车队服役的经典赛车在萨尔特赛道留下了属于自己的高光时刻。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
