北京
这辆1989年出厂的奔驰560SL正以48k英里里程现身拍卖，通体Astral Silver Metallic金属漆，内装蓝色皮革，5.5升V8配四速自动变速箱，底盘代号R107，带着一整套完整随车文件与无事故Carfax报告。
首先来看一眼外观。车漆是代号735的Astral Silver Metallic，与可拆卸硬顶完全同色，软顶则为深蓝织物。前脸四圆灯排列，雾灯嵌在保险杠两侧，天线为电动伸缩式，前后保险杠与窗框饰条全部镀铬——这些都是原厂设定。轮毂是15英寸银色Gullideckel经典款，配普利司通Ecopla轮胎。值得留意的是，这辆车漆面局部有细微石击脱落痕迹，图片库里的特写照片可以逐点查看漆面与饰条的状态。整体来看，这辆560SL的银色硬顶与深蓝软顶两种形态，能够把80年代末奔驰敞篷跑车的两条气质线同时拎出来。
坐进车内，两张独立桶椅包覆蓝色真皮，门板、仪表台、中央通道全部同色铺装。舒适与便利装备拉得很满：电动车窗、中央门锁、巡航控制、自动恒温空调全部在列。不过，Becker卡带主机和电动天线现在已经不工作——这一点在拍卖信息里被明确点出。方向盘是四辐式真皮缝制，背后嵌着VDO仪表矩阵：170英里时速表、7000转红线转速表，外加时钟与水温、油压、油耗、燃油余量四枚小表，六位机械里程表定格在4.8万英里，也就是大概7.7万公里出头。这辆车整体内装没有大改动的痕迹，皮质表面与地毯属于正常使用后的自然旧化感。
机械部分是这辆560SL的核心底气。引擎舱里那台5.5升自然吸气V8，出厂标定227马力、279磅英尺扭矩，曲轴直接驱动四速自动变速箱，后桥带原厂限滑差速器，整套动力流向后轮。底盘采用全独立悬挂，转向助力标配，四轮碟刹同样来自出厂配置。记录显示，机油在2026年6月刚更换过，随车附带的保养维修单据可以对整备情况做进一步回溯。这些服务记录连同原始车主手册、车书，此刻就放在车内等着下一任车主。
来把整辆车的配置清单再理一遍：底盘号WDBBA48D2KA103873，里程表显4.8万英里，5.5升V8发动机、四速自动变速箱、Astral Silver Metallic漆面、蓝色真皮内饰、15英寸银色Gullideckel合金轮毂、深蓝软顶、可拆卸同色硬顶、雾灯、电动车窗、中央门锁、巡航控制、自动恒温空调、Carfax报告无事故无损伤记录。这些要素几乎全部来自当年奔驰给560SL设定的高段位规格，这次上拍等于一副牌面摊得很开。拍卖页面同时开放了路试板块与图片库，竞价入口就在页面下方。
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