不怕闹出人命？教唆渔民对抗大陆海警，台湾“海巡署”替日本看门

本该守护渔民的海上执法单位，却将渔民的生命安全视作儿戏，台湾“海巡署”已然成为了赖清德向日菲献媚的工具。

就在7月1日，台“海巡署”副署长谢庆钦在立法机构提出了所谓的“海上处置指引”，要求台湾渔船在遇到大陆海警登船检查时候拒绝配合，并立即驶向台“海巡署”舰艇，若是发生险情，“海巡署”舰艇会立即切入大陆海警船与渔船之间，“保护”渔船的安全。

这番论调虽然打着“保护”的幌子，但实际上却是在教唆渔民暴力对抗大陆海警执法，把渔民当作了挑动对立的政治工具，平白增加了渔民的出航风险。

原本受到海上规则保护的渔民只要配合执法，就没有任何安全风险，但拒检、逃检极易引发意外事件，甚至导致海上事故。

为何台“海巡署”要如此对待台湾渔民，难道就不怕闹出人命？未来大陆方面又该怎样应对？

用心险恶，民进党以冲突风险换政治利益

台“海巡署”选择这个时间点挑唆台湾渔民，很明显是想要干扰大陆在台湾周边水域的常态化巡航。

5月底的日菲划界风波之后，中国大陆海警就开始在台湾以东海域常态化执法巡逻，以维护主权利益、保障渔民安全。

5月底，日本和菲律宾突然启动了一个所谓的“海域划界谈判”——这两个国家隔着整个南海和巴士海峡，正常双边关系里根本不存在需要互相划界的海域。能坐下来谈，说明双方对台湾岛以东的海域各自提出了重叠的大陆架主张，而这片海域，正是6月29日中国外交部发言人郭嘉昆明确声明“中国拥有专属经济区和大陆架”的地方。说白了，日菲不是在划分彼此之间的海，是在瓜分第三方的海。大陆海警紧接着在台湾以东海域启动常态化巡航，不是临时起意，是日菲这一出“隔空划界”逼出来的。

而民进党当局始终站在日菲一边，宣称“划界不影响台湾”，多次要求大陆停止执法巡逻，但均被大陆方面驳回。

不仅如此，台湾岛内也掀起了一阵批判民进党的浪潮，指责民进党“卖台求荣”“丧权辱台”的声音不绝于耳，就连民进党内部都因此产生分歧。

眼看正面对阵不利，民进党当局就使起了“阴招”，准备用冲突风险换取自身的政治利益。

挑唆渔民抗检逃检，实际上是在向大陆海警施加压力，如果大陆海警在执法过程中遭遇台湾渔船拒检逃检，就会面临一个选择难题。

如果选择追逐，势必会产生海上事故风险，民进党当局也会借题发挥，给海警扣上“欺压渔民”的帽子，借此激发岛内对大陆的反感心理，挑动两岸对立。

若是在追逐过程中，台“海巡署”船只介入，更有可能发生对峙与摩擦事件，让民进党有更多炒作资本。

而如果放任渔船拒检逃检，则大陆的“近海治理”体系会出现漏洞，民进党同样可以在舆论上炒作，宣称大陆并没能完全接管台湾周边海域执法权。

而这些炒作资本，最终都会转化为赖清德“倚外谋独”的政治资本，通过出卖台湾渔民与中国主权利益，赖清德希望能将日菲等美国盟友绑在自己的船上，让他们出力支持“台独”势力。

至于台湾渔民，就成了赖清德的政治牺牲品，整个民进党当局，根本没人在意这些渔民的生命安全。

但这会导致极为严重的地缘政治后果，赖清德主动帮日本“看门”，让日菲等美国盟友介入台海周边局势，甚至获得海上缓冲区，势必会导致区域稳定失衡，冲突风险上升，一旦区域冲突爆发，美国以盟友身份介入，全球政治格局都会迎来剧变。

往小了说，民进党的行为相当于帮着外人破坏自家门锁，主动放盗贼进家门盗窃；往大了说，赖清德是在为自己的政治利益，破坏地区乃至全球地缘格局的稳定。

但赖清德打这些政治算盘的时候似乎没有想过，台湾渔民现在究竟站在哪一边？他让渔民拒检逃检，渔民就真的会听吗？

渔民不会站在民进党一边

在这里，我可以断言，民进党对台湾渔民的教唆不会成功，除非赖清德故意安排“演员”，否则渔民们不会听信教唆，故意拒检逃检。

做这个判断之前，我们先算一笔账。台湾登记在册的渔船大约2.2万艘，其中在东海和台湾以东海域常年作业的超过3000艘。这些渔民一年到头跟海警、外国执法船打交道，什么船是来护渔的、什么船是来作秀的，他们比谁都清楚。

谢庆钦在立法机构里念一份“指引”的震慑力，不如渔民在海上遇到一次海警执法。而且你要注意，谢庆钦这个“指引”在台湾法律体系里没有任何约束力——它既不是“立法机构”通过的法条，也不是行政命令，就是一场政治表演。渔民冒着被扣船、被罚款甚至出人命的风险去配合一场表演？赖清德自己信吗。

我们再来看看大陆对台湾以东海域常态化巡航之后，岛内渔民和护渔保钓人士的反应。

中华网6月23日的一篇报道就引述台湾渔民受访发言，表示自大陆海警常态化巡航以来，渔民们遭遇日本、菲律宾执法船只驱赶或扣押的频率明显降低。

还有有苏澳渔民坦言，以前出海捕鱼总担心遇到日菲舰船，总是提心吊胆，如今看到海警船上的旗帜，心里有了底气，下网捕鱼也更加安心。

台湾著名“保钓人士”金介寿也力挺大陆常态化巡航，并痛斥台“海巡署”的护渔能力“中看不中用”，认为与其看着台方喊口号，不如让渔民们依赖大陆的实际执法力量。

归根结底，渔民并非看不清局势，谁真的在护渔，谁在打着护渔的幌子喊口号，他们心里明白。

对于这些渔民来说，什么政治立场，什么两岸对立，都不重要。渔民捕鱼的根本目的是养家糊口，出海捕鱼本就是高风险作业，谁能保护渔民利益，渔民就站在哪一边。

长远角度——处理两岸关系的挑战

从民进党教唆渔民这件事，我们其实还能看到一些更深层的问题，即将来中国大陆如何解决近海治理，甚至是两岸关系中理遇到的挑战。

民进党将渔民工具化，试图利用不对称信息制造对立，实际上是在推动“政治操弄”的恶性循环，通过“制造对立-转移矛盾-收割选票-巩固权力-加剧对立”的闭环运作，将台湾社会绑在“对抗与分裂”的战车上，以短期政治利益牺牲长期社会福祉。

这就是将来中国两岸关系发展所要面临的主要挑战。

而当下，我们已经摸到了解决的门槛。

这次岛内渔民对大陆海警的态度和民进党所期望的场景出现如此巨大反差，实际上就是大陆通过实际行动与信息透明化，打破了民进党政治操弄的戏码，成功把海上“对立逻辑”给转化为了“互助逻辑”。

有这个成功案例在，我们完全可以据此展开思路，在将来以更多实际行动打破民进党制造对立的“信息壁垒”，让更多岛内民众看清真相，从而逐步解决两岸关系中所面临的挑战。

当然，这绝非一日之功，但在两岸民心所向之下，我们会在将来看到成效。民进党给日本看门的日子，过不了多久了。

说到底，海上执法的资格不是靠“指引”写出来的，是靠军舰硬实力在后面撑出来的、靠日复一日的巡航巡出来的、靠渔民出海的时候心里那杆秤称出来的。大陆海警在台湾以东海域的巡航，从5月底到现在不过一个多月，已经有渔民说“敢下网了”。这不是宣传的效果，是部署到位的效果。谢庆钦在立法机构念一份没有法律效力的指引，改变不了海上的力量对比，他能改变的，只是让更多台湾渔民看清楚：谁在拿他们的命换选票，谁在拿真金白银的执法力量护他们的船。