7月2日,央视新闻《超凡一步》栏目对奕境汽车董事长汪俊君、华为高级副总裁及引望公司CEO靳玉志进行深度访谈,并直播实测奕境X9。节目围绕东风与华为乾崑联合打造的高端新能源品牌“奕境”,集中展示华为乾崑智驾ADS 5等核心技术,呈现中国汽车在产业模式、技术能力和用户习惯三个维度的跨越。
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当前,中国新能源乘用车市场渗透率首次突破60%,销量连续11年全球第一,行业重心正从“电动化”上半场转向“智能化”下半场。奕境X9集成东风与华为乾崑最新技术:高强钢车身与结构设计强化被动安全;电池软硬结合防护降低碰撞、剐蹭及起火风险;AMS多模态感知系统实现车内主动关怀。双方合作模式由传统采购转向全栈原生联合开发,以深度协同驱动智能化体验升级。
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本期直播重点实测了华为乾崑智驾ADS 5的夜间极限场景。在远光灯干扰下遭遇“鬼探头”(玩具狗横穿)时,车辆平稳避让;雨雾低能见度环境中,连续识别假人、倒地桩桶、故障车并动态避障;RCA夜间漫游巡航功能在未知废旧仓库内,无需设定导航,自主完成抬杆通行、直角弯、低矮及悬空障碍物绕行、极窄路穿越,全程零接管、零碰撞。
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节目首次拆解华为乾崑软硬件:云端算力达60 EFLOPS(国内领先),算法采用WEWA 2.0架构,融合多智能体博弈、强化学习与安全风险场机制,提升训练效率并降低碰撞风险;智驾累计搭载近200万台,高价值用户数据驱动快速迭代。硬件层面,896线双光路图像级激光雷达、分布式4D毫米波雷达、超声波传感器,配合六维防碰撞系统CAS 5.0及乾崑赤兔平台,保障平稳安全驾驶。靳玉志指出,ADS 5的升级是从规则驱动向数据与AI智能体跃迁,依托多智能体博弈、安全风险场、乾崑OS及百亿公里验证,基于WEWA架构迈向真正自动驾驶。
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在技术升级之外,用户使用习惯也在发生转变。ADS 5显著扩充了放心使用的场景,奕境X9全系搭载该智驾系统,经双方联合调校,确保“敢用、好用、爱用”。截至2026年7月2日,乾崑智驾累计辅助驾驶里程超124亿公里;辅助驾驶模式下,平均每887万公里发生一次严重碰撞,为中国平均值(约180万公里)的4.92倍。靳玉志表示,数据增长印证用户信任,也标志着辅助驾驶已从体验尝鲜转为常态化使用。
此次央视直播以奕境X9为样本,展示了中国汽车在智能化赛道上的代际突破,也为产业高端化发展提供了可参照的路径。
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