山西
导读：在15万级家用纯电轿车市场，兼顾颜值、空间、续航与性价比的车型始终是消费者的首选。全新广汽埃安AION S Plus（参数丨图片）上市，指导价为14.98万起，凭借星空战舰潮流设计、超低风阻车身、宽敞实用的内饰空间以及稳定可靠的纯电动力组合，成为家用通勤、日常代步的爆款车型。相较于同级竞品，该车摒弃了传统纯电车的沉闷设计，将科技美学与实用性能完美融合，无论是城市短途通勤，还是长途自驾出行，都能轻松胜任。凭借2750mm超长轴距、505km CLTC续航和经过市场长期验证的弹匣电池技术，正在重新定义A+级纯电轿车的价值标准。接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，AION S Plus车头延续ENO.146概念车设计语言，打造出极具未来感的风塑前脸，彻底摆脱传统家用车的沉闷质感。整车采用封闭式前脸设计，契合纯电车主流设计趋势，简洁流畅的曲面线条弱化冗余棱角，视觉上极具整洁高级。车头两侧搭载流光弧LED大灯，内部排布32颗LED光源，点亮后如同星光阵列，光线通透且辨识度极高，远近光切换灵敏，夜间照明视野充足。下方配备智能自适应进气格栅，可根据车速、电池温度自动调节开合角度，低速行驶时自动闭合，降低风阻能耗；高速行驶或电池散热需求较高时自动开启，提升散热效率，实现颜值与实用性双赢。
再来看车身侧面部分，车身侧面是2026款AION S Plus最能体现A+级定位优势的部分，4810×1880×1545mm的车身尺寸搭配2750mm的轴距，让它在同级别车型里拥有越级的体量感。线条上采用了溜背轿跑的轮廓设计，双腰线从前翼子板一直延伸到车尾，上腰线锋利如刀锋，下腰线则柔和过渡，让车身在视觉上显得更加修长舒展。全系标配的隐藏式门把手在靠近车辆时会自动弹出，不仅提升了科技感，也进一步降低了行驶风阻。车身配色保留了此前广受好评的冰玫粉、全息银、极地白等6种选择，其中全息银和冰玫粉采用纳米级珠光漆工艺，在不同光照下会呈现出细腻的渐变效果，兼顾了不同年龄层用户的审美偏好。
再来看车尾部分，车尾设计延续整车科技运动风格，层次分明且极具辨识度。核心配备贯穿式激光刃尾灯，灯带连贯细腻，点亮后光影效果通透流畅，夜间行车辨识度拉满，同时集成流水转向灯，动态效果精致高级。尾灯右侧专属“S Plus”标识，清晰凸显车型身份，简洁大气不浮夸。车尾整体采用上窄下宽的立体布局，上部微翘的小鸭尾形成天然扰流结构，优化空气动力学表现；下方包围造型沉稳饱满，搭配隐藏式排气设计，契合纯电车静谧属性。
进入车内，内饰以“科技舒适座舱”为核心设计理念，整体布局简约规整，营造出轻奢的未来座舱氛围。配备10.25英寸全液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控大屏，搭载ADiGO智能车机系统，支持连续语音交互、车载导航、4G网络和Wi-Fi热点功能，扬声器也从4个升级为6个，多媒体体验明显提升。两款车型都采用了大面积软质包覆，座椅使用皮织物混搭材质，兼顾了透气性和耐用性。空间上的优势依旧突出，2750mm的轴距带来了宽敞的后排腿部空间，175cm的乘客坐入后排能获得超过两拳的余量，而且后排地台完全纯平，满载三人时中间乘客也不会感到局促。
最后来看动力方面，2026款AION S Plus搭载了最大功率100kW、峰值扭矩225N·m的前置永磁同步电机，动力输出平顺线性，起步轻快不突兀，城市拥堵路段跟车轻松，需要超车时踩下加速踏板也能获得足够的动力响应，完全能满足日常出行的动力需求。底盘采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁悬挂的组合，调校偏向舒适取向，日常经过减速带和坑洼路面时，悬挂能充分过滤掉多余的颠簸，保证车内的乘坐质感。新车最大的升级点在于电池部分，全系换装了55.6kWh的新一代磷酸铁锂弹匣电池，CLTC综合续航里程从老款的480km提升至505km，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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