河南
7月3日21时，在河南省舞阳县，随着最后一孔32米箱梁顺利完成混凝土浇筑，由中铁五局承建的平漯周高铁站前四标799孔箱梁预制施工圆满收官，成为全线首个完成全部制梁任务的施工标段，有力推动平漯周高铁整体建设提质提速。
平漯周高铁是国家“八纵八横”高铁网重要联络通道，也是完善河南“米”字形高铁网的重点工程，线路全长199.7公里，设计时速350公里。建成后，将打通我国西北至长三角快速客运新通道，对赋能豫东南城市群协同振兴、服务地方经济高质量发展具有重要战略意义。
据中铁五局平漯周高铁舞阳制梁场项目负责人李辉介绍，项目部在建设过程中科学优化施组方案，合理调配资源力量，全过程严控施工风险，全流程细化作业工序，全周期提升施工产能，清单化推进保障施工安全平稳有序。在全线推广应用了桥面附属一体化箱梁预制新工法，在施工过程中持续优化施工工艺，改进工序流程，施措提高工效，严管细控确保每一道工序每一个环节达标规范。现场配置智能施工设备，搭建数字化管控体系，精控核心关键工序，施工数据全程可溯，实现“机械化减人、自动化提质、智能化控险”创效目标，创下日生产4孔、月生产88孔佳绩。
此次箱梁预制任务圆满完成，是平漯周高铁建设的重要里程碑。接下来，项目部将冲刺架梁收官节点，为后续无砟轨道及全线铺轨施工任务做好充分的准备。
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