北京
6月25日，一汽-大众全新迈腾PHEV正式上市，售价16.99万-19.49万元。新车立足家用通勤、商务接待、长途自驾等多元用车需求，依托第二代黄金超混2.0核心技术，破解了插混车型亏电动力弱、油耗偏高、续航焦虑等行业痛点，把德系轿车的稳重质感与新能源的经济性融为一体。
该车基于MQB evo混动平台打造，保留迈腾经典商务外观，轴距2872mm带来宽敞座舱，无论是日常全家出行，还是商务会客，都有着十足的体面感。
在实际使用场景中，CLTC纯电续航可达162公里，城市日常通勤可以全程用电，两三天充电一次即可，出行成本大幅降低；同时支持快慢双充，补能灵活便捷。
这套黄金超混系统是整车的核心，采用EA211 1.5T混动专用发动机，搭配P1+P3双电机同轴架构与TQ251混动变速箱，传动效率高达97%。系统综合功率200kW，动力媲美2.0T燃油车型，行驶平顺无顿挫。即便电量耗尽，百公里亏电油耗仅3.59L，还可加注92号汽油，长期用车格外划算。满油满电综合续航1510公里，跨省长途出行无需反复加油，彻底打消里程顾虑。
对比市面上多数插混车型，迈腾PHEV依靠大众系统化的混动调校，做到有电省电、没电不乏力。
同时搭载高阶智驾与智能座舱系统，兼顾舒适、节能、智能与可靠。对于追求商务格调、看重用车成本，又经常跨城出行的消费者而言，这款德系中型插混轿车，交出了极具竞争力的答案。
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