福建
这是全新宝马X5
等了整整8年，第五代宝马X5（G65）终于来了。但看完实车图，我只想问一句：宝马的设计师，你们是认真的吗？
那个曾经以“公路之王”名号横扫全球的霸气SUV，如今被改得像个用力过猛的怪胎。社交平台的评论区直接炸了，有人说像“蜘蛛精”，有人调侃这是“大鼻孔插了两根筷子”。一台百万级的豪华SUV，硬是改出了“一言难尽”的廉价感。
“双肾”变“小鼻孔”，X5的灵魂没了
宝马的“双肾”格栅一直是品牌的图腾，以前越大越霸气。但这次，设计师偏偏反着来——高度降低35毫米，宽度增加18毫米，还塞进去256颗发光灯带。
远看像什么？一个被拍扁了的鼻子，还闪着光。配合那对狭长到诡异的激光大灯，整个前脸透着一股“为了科幻而科幻”的廉价感。有网友毒舌点评：这车头像极了《大话西游》里的黑山老妖。
以前开着X5出门，别人觉得你是事业有成的精英；现在开着这玩意儿出门，别人只会觉得你审美有问题。
为了凹造型，连“天地门”都砍了
如果说前脸还能忍，那车尾的操作简直让人血压飙升。
宝马X5经典的两段式“天地门”被彻底取消，换成了一个溜背造型配贯穿式尾灯。官方说这叫“箭羽”设计，增加运动感。但老车主都知道，“天地门”不光是为了好看——钓鱼时能当板凳坐，搬东西时下段能承重，这是X5作为豪华SUV最后的实用尊严。
为了造型牺牲功能，这波操作蠢到家了。 现在的X5看起来像一台放大版的X3，还是整容失败的那种。
销量暴跌的前车之鉴，宝马不长记性？
这套“新世代”设计语言，在宝马5系和X3上已经翻过一次车了。老款月销过万，新款换代后直接腰斩到6000台左右。事实证明，买宝马的人根本不吃“为了变而变”这一套。
当时7系刚上市被喷丑，专家说“穷人不懂有钱人的审美”，结果7系无人问津，只能靠大幅降价换销量。同样的错误，宝马居然要在X5上再来一次。
对比一下现款X5，那才是360度无死角的经典——大气、稳重、霸气，每个细节都长在中国消费者的审美点上。放着这么好的设计不去优化，非要整出个“夸张怪”来挑战公众审美。
我知道有人会说：动力没变，3.0T+48V轻混，399匹马力，5.3秒破百，操控还是那个“公路之王”。但你见过谁买车只看发动机不看脸的？尤其是这个价位的车，排面比参数重要一万倍。
X5是宝马的摇钱树，也是豪华SUV的标杆。 把标杆往丑了改，要么是设计师疯了，要么是宝马觉得中国消费者的钱太好赚了。
反正这波我先吐为敬。至于买不买，我只想说一句：
宝马，你还是把现款X5重新上架吧，就当这代没出过。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
