北京
“AI日报将首发上线全新车型海豹08，并逐步覆盖比亚迪全系车型。”这是网易云音乐和比亚迪宣布合作时给出的时间表。一辆二十万上下的插混/纯电轿车，现在不光要负责把你从A点送到B点，还得每天给你推送专属AI播报，这个想法倒是不缺试验勇气。
先看第一个功能：个性化日报。官方的说法是你可以自定义兴趣内容和收听习惯，系统每天生成专属日报。说白了就是给你一套“算法版今日头条”，只不过从屏幕搬进了座舱。问题是——开车听新闻，真有人在意“专属”吗？早晚通勤的平均时长摆在那里，能完整听完几条快讯就不错了。越是强调千人千面，越容易做成一个塞满噪音的日推盒子。
第二个，《每日深一度》对谈播客。两位AI主播“大彬×小云”每天挑一个热点聊十分钟。十分钟在音频逻辑里不算短，但前提是你得相信车机里的AI对话值得你耳朵不换台。而且，把深度对谈完全交给合成语音，目前的听感依然像两个高级客服在互相捧哏，少点人味儿。
第三个，24小时AI快讯电台，号称滚动更新实时热点，适配多种旅途场景。它解决的问题和上面正好反着来：不要深度，只拼速度。问题是，车载长音频的对手从来不是另一家音频App，而是司机的注意力余量。你一边听快讯，一边可能错过导航提示，这比刷手机分心还隐蔽。
硬件伴侣——海豹08倒是把规格拉满了。定位中大型轿车，长5150mm、轴距3030mm，C柱无遮挡通透视野。动力分插混与纯电，插混版CLTC纯电续航400km、综合续航1660km；纯电版CLTC续航905km。首搭云辇-A闭式双腔空悬，底盘标配后轮转向与第二代刀片电池，闪充也给了。
售价19.69万元起，还赠送12个月免费闪充和一年城市领航安全兜底。听起来像是个充值送的智能体验包，核心还是基本盘够硬。
比起车本身，这个“AI日报”更像是补齐座舱生态的一块拼图。至于它能不能从“有”进化成“好用”，恐怕不是靠首发车型就能回答的。建议上车之后先试试关掉它，看看几天不听，会不会觉得缺了点啥。
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