四川
根据国际战略研究所智库周四发布的一份报告，俄罗斯很可能利用影子船只，在欧洲上空发射无人机，反复干扰民用航空，同时监视军事基地并测试北约国家的防空能力。
该报告在发布前已与美联社共享，其中标定了2024年至2026年间在欧洲发现的144起疑似无人机目击事件，涉及北约成员国德国、法国、比利时、荷兰、英国和丹麦。
这些目击事件在2025年底达到高峰，导致德国、西班牙和丹麦等多个欧洲机场临时关闭。
丹麦首相梅特·弗雷德里克森将本国发生的这些事件描述为“迄今为止对丹麦关键基础设施最严重的攻击”。
国际战略研究所表示，俄罗斯的这场行动刻意控制在不足以触发北约集体应对讨论的门槛之下，并称这是欧洲的“战略失败”，暴露了欧洲大陆的防空能力无法应对当前威胁。
北约欧洲盟军最高副司令、空军上将约翰·斯特林格告诉美联社，每个联盟成员国有权决定如何应对此类威胁——许多国家正越来越严肃地对待这些问题。
几位欧洲高级官员表示，很难将这些无人机入侵事件归咎于俄罗斯，斯特林格也没有指责莫斯科。但他指出，此类行为符合西方官员自2022年俄罗斯入侵乌克兰以来所指责的、俄罗斯在欧洲广泛开展的破坏活动模式。
在少数已确认无人机目击事件的国家中，只有瑞典直接指责莫斯科——当时一架军用无人机从一艘俄罗斯间谍船飞向一艘法国航空母舰。
俄罗斯总统普京在5月表示，俄罗斯并未在欧洲发动破坏行动。
无人机难以探测，因为它们飞行高度低、速度慢，在雷达上可能看起来像鸟类或飞机。它们可以在国界内或边界附近发射，绕过旨在探测从国外发射的超音速导弹的导弹防御系统。即使无人机被击落，也极难查明其来源、派遣者以及目的。
国际战略研究所表示，这些入侵事件表明欧洲的无人机防御需要迅速改进。
瑞典驻北约军事代表乔尼·林德福斯中将告诉美联社，由于应对无人机的责任通常由多个部门分担，因此很难形成全面的威胁图景。他还表示，决定击落无人机是一个“艰难的决定”，因为这可能导致平民伤亡。
丹麦国防司令部在6月的一份报告中表示，武装部队“原本可以处于更有利的位置”来应对无人机目击事件，并且用于探测这些无人机的设备存在缺陷。事件发生后，丹麦和其他几个欧洲国家表示将加强无人机防御。
斯特林格表示，几年前可能对危险持“温和”态度的国家，现在已意识到反无人机系统是空防的关键组成部分。
国际战略研究所追踪了俄罗斯影子船队船只——这些所有权不明的船只帮助莫斯科规避制裁——的动向，并得出结论认为，俄罗斯极有可能将其用作无人机发射平台。
该报告重点关注了中欧和西北欧的无人机目击事件，并未调查北约东翼的入侵事件，那里有多架俄罗斯和乌克兰攻击无人机进入欧洲领空。
国际战略研究所称，12月2日，与波罗的海电缆断裂事件有关的影子船“维任”号在爱尔兰海岸附近绕圈航行，当时乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基正抵达该国进行首次正式访问。报告称，另一艘船当时在附近，但其信号已关闭。
报告引用了其他目击事件，这些事件发生在影子船队船只附近，包括丹麦的几起。
国际战略研究所表示，9月份至少部分目击事件的嫌疑落在“长滩岛”号上。法国军方于当月月底登船检查，总统埃马纽埃尔·马克龙表示，不能排除该船参与了丹麦上空的无人机飞行。
丹麦国防司令部确认，2025年9月和10月在丹麦领空发现了无人机。它没有将这些事件与俄罗斯直接关联，但指出莫斯科正在对西方实施混合攻击，其“性质和范围远超俄罗斯在乌克兰战争前所进行的攻击”。
林德福斯表示，“有理由假设”俄罗斯从影子船队船只上发射无人机，但他也指出，通常“几乎不可能”将这些无人机归因于某个国家或行为体。
报告还得出结论，俄罗斯可能试图监视英国、荷兰、比利时、法国和德国的军事基地，并迫使北约国家紧急起飞应对无人机，从而暴露雷达位置和防御漏洞。国际战略研究所引用的军事设施上空无人机报告包括：
美国驻欧洲空军表示，无法提供有关英国、荷兰和比利时事件的更多细节，也无法确认美国核武器的存在。
一名英国国防官员（因讨论敏感军事信息而要求匿名）表示，国防警察调查发现，没有证据能最终将英国无人机目击事件与俄罗斯联系起来。荷兰国防部确认在沃尔克尔空军基地上空发现了无人机，并表示已采取措施保护军事基地免受无人机威胁。
法国陆军参谋长总部表示，对伊隆格上空无人机的调查仍在进行中。当被问及军方是否怀疑无人机是从影子船队船只发射时，该部门未予回应。
记者还向比利时、丹麦和德国的国防部发送了置评请求。
面对如此多的入侵事件，“如果认为这只是巧合，那就太天真了，”林德福斯说，他暗示此类威胁已成为新常态。
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