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在地平线600亿市值的面前,你还会选择申购Momenta吗?

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来源:市场资讯

(来源:巴芒时间)

一句话总结下Momenta的申购:虽然Momenta的城市NOA市占率超60%,毛利率超70%,但在港股智能驾驶市场低迷的当下,相较600亿的地平线,发行市值700亿并不算便宜,只能说是合理。


发行概况

项目

数据

股票代码

6880.HK

上市日期

2026年7月8日

招股时间

2026年6月29日 - 7月3日

联席保荐人

中金公司、德意志银行

发行详情

项目

数据

全球发售股数

19,938,300股(约1,993.83万股)

香港公开发售

1,993,840股(约199.38万股),占10%

国际发售

17,944,460股(约1,794.45万股),占90%

发行价

每股 295.6 港元

募资规模

约 58.9 亿港元(未计超额配股权)

超额配股权

15%(约299.07万股)

每手股数

20股

入场费

约 5,971.6 港元

另外,发行股份占总股份的大概8.5%,这是一个很利于炒作的发行比例,外加之散户申购的股数只有200万不到,还是有一定的炒作空间的。

估值与市值

项目

数据

总市值

约 696.3 亿港元(约 89.4 亿美元)

市销率(P/S)

约 25.1 倍(基于2025年收入)

发行股份占比

约 2.85%(基于总市值推算)

基石投资者

项目

数据

基石投资者数量

14家机构

认购金额

约 3.76 亿美元(约 29.4 亿港元)

占全球发售股份比例

约 49.95%

主要基石投资者包括:

  • GIC(新加坡政府投资公司)

GIC是一家主权基金公司,讲的是超长线;

  • 梅赛德斯-奔驰、比亚迪等

  • 兆易创新

兆易创新也在这儿,大家不要震惊,兆易创新和Momenta其实合作很深入。

认购情况

截至2026年7月3日文章发稿前:


接下来详细分析公司基本面。

一、公司概况

1.1 公司定位

Momenta Global Limited 成立于2016年,主营业务是:为全球汽车主机厂提供智驾算法,之前公司创始人——曹旭东说的是人工智能的故事,但是因为最近港股智能驾驶的故事不太好,转而说黄仁勋说的物理AI(Physical AI)的故事了。


核心业务:

  • 量产车解决方案: 为整车厂提供智能驾驶软件解决方案,主要聚焦于城市NOA(导航辅助驾驶)领域

  • 自动驾驶出租车服务解决方案(RoboTaxi): 发展可规模化无人驾驶出行与物流业务

1.2 市场地位

根据灼识咨询的资料:


关键运营数据:


客户覆盖:

  • 已与全球前十整车厂中的9家建立合作关系

  • 包括梅赛德斯-奔驰、宝马集团中国、奥迪、丰田、本田、东风日产、福特等

  • 覆盖中国前十大整车厂集团全部

二、财务分析

2.1 收入与盈利能力


2.3 现金流与资产负债

指标(百万)

2023年

2024年

2025年

经营活动所用现金净额

(1,068.6)

(835.9)

(281.4)

年末现金及现金等价物

2,998.0

1,306.8

流动负债净额

(12,749.8)

(15,979.5)

(18,960.8)

净负债

(11,977.6)

(15,149.2)

(17,891.2)

关键观察:

1.经营现金流改善: 2025年经营现金流出大幅收窄至2.81亿元(2024年:8.36亿元)

2.流动负债净额持续扩大: 主要由于优先股及其他金融负债增加

2.4 研发投入

指标

2023年

2024年

2025年

研发开支(百万元)

1,281.1

1,967.5

2,842.9

占收入比例

172.5%

148.5%

117.8%

分析:

  • 研发投入持续增长,但占收入比例逐年下降,显示规模效应开始显现

  • 持续高强度研发投入是保持技术领先的关键;

  • 这个研发投入还是略超我的预期的,还是和老baseline比较,我们看看理想汽车在过去几年的研发投入情况

    165亿美元

    703亿美元

    27.5%

    中国L2级辅助驾驶解决方案(高速+城市NOA)

    104亿美元

    386亿美元

    29.9%

    全球自动驾驶出租车市场

    1亿美元

    818亿美元

    181.7%

    中国自动驾驶出租车市场

    1亿美元

    381亿美元

    176.3%

    关键洞察:

    • 城市NOA渗透率快速提升,市场空间巨大

    • 自动驾驶出租车市场预期爆发式增长(2025-2030年CAGR > 170%)

    • 中国市场增长速度快于全球

    4.2 竞争格局

    城市NOA市场(独立供应商):

    公司

    市场份额(2026年2月)

    Momenta

    64.5%

    其他

    35.5%

    中高阶智能辅助驾驶市场:

    • 形成"一超双强"格局

    • CR3(前三名集中度)达89%

    • Momenta与一家中国领先科技企业、一家美国科技公司构成第一梯队

    Momenta + huawei + Tesla

    4.3 行业趋势

    驱动因素:

    1.政策支持: 各国政府推动智能网联汽车发展

    2.技术成熟: 端到端、强化学习等技术突破

    3.消费者接受度提升: 智能驾驶功能成为购车重要考量

    4.成本下降: 规模化降低硬件成本

    五、估值对比分析

    5.1 业务模式对比

    维度

    Momenta

    地平线

    核心业务

    量产车解决方案 + 自动驾驶出租车

    产品解决方案 + 授权及服务

    技术路径

    无图化、端到端、强化学习

    软硬件一体化(芯片+算法)

    商业模式

    软件一级供应商

    软硬件一体化供应商

    差异化

    "一个飞轮,两条腿"策略

    芯片+算法协同优势

    5.2 市场定位对比

    维度

    Momenta

    地平线

    核心市场

    城市NOA(独立供应商第一)

    自主品牌ADAS(47.7%市场份额)

    客户结构

    全球前十整车厂中9家

    自主品牌+合资品牌+出口车型

    价格区间

    中高端车型为主

    覆盖全价格区间(15万以下主流市场占优)

    5.3 财务表现对比

    指标

    Momenta(2025年)

    地平线(2025年)

    收入规模

    24.13亿元

    37.58亿元

    收入增长

    82.1%

    57.7%

    毛利率

    71.6%

    64.5%

    经调整亏损率

    -12.6%

    -74.8%

    研发投入占比

    117.8%

    137.1%

    对比分析:

    1. Momenta优势:

    • 毛利率更高(71.6% vs 64.5%)

    • 经调整亏损率更低(-12.6% vs -74.8%)

    • 收入增长更快(82.1% vs 57.7%)

    • 城市NOA细分市场龙头地位

    2. 地平线优势:

    • 得益于征程芯片+智驾解决方案,地平线的收入规模更大(37.58亿 vs 24.13亿)

    • 整体市场份额领先

    5.4 竞争优势对比

    Momenta优势:

    1. 城市NOA细分市场绝对龙头(64.5%市场份额)

    2. 更高的毛利率和更低的亏损率

    3. "飞轮效应"带来数据和成本优势

    4. 国际化布局领先(与Uber、Grab合作)

    地平线优势:

    1. 软硬件一体化,掌握芯片核心技术

    2. 更大的收入规模和市场份额

    3. 覆盖更广泛的价格区间和客户群体

    4. 与大众合资(酷睿程)带来稳定收入

    5.5 发展路径对比

    维度

    Momenta

    地平线

    短期增长点

    城市NOA渗透率提升

    HSD量产放量

    中期增长点

    自动驾驶出租车规模化

    舱驾融合芯片

    长期愿景

    全球自动驾驶出行领导者

    L4及Robotaxi技术提供商

    目前市值628亿港币的地平线,你会选择申购IPO市值约为700亿的Momenta吗?评论区欢迎留言讨论。

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