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S40宁国至枞阳高速公路是安徽省高速公路网规划中"五纵十横"高速公路网的重要组成部分，也是皖南地区连接长三角其他区域的重要交通干线。该高速公路横贯皖南腹地，东起宣城市宁国市，西至铜陵市枞阳县，途经宁国、泾县、青阳、贵池、枞阳等多个县市。项目全线建成后，将有效串联S05宣桐高速、G3京台高速、G50沪渝高速等多条国家及省级高速公路，形成皖南地区东西向快速通道，对完善安徽省高速公路网络布局、缓解沿江高速交通压力、推动长三角区域交通一体化发展具有重大战略意义。
S40宁国至枞阳高速公路全线分为多个段落分期建设，包括宁国至泾县段、泾县至青阳界段（与S36宣城至东至高速共线）、池州段、铜陵段等。其中，泾县至青阳界段（即泾青高速）已于2022年开工建设，计划2026年建成通车；池州段于2025年9月启动先行施工段建设，目前全线已进入实质性施工阶段；铜陵段也已于2025年7月中旬正式开工建设。而作为整条高速公路的"东大门"——宁国至泾县段，近期也迎来了重大进展。
2026年6月，安徽省发改委发布安徽省重大基础设施政府和社会资本合作项目推介，正式将S40宁国至枞阳高速公路宁国至泾县段项目纳入推介名录，标志着该段高速公路的前期工作取得实质性突破，即将进入建设实施阶段。
根据安徽省发改委发布的项目推介信息，S40宁国至枞阳高速公路宁国至泾县段路线起自宁国市汪溪街道联合村东北侧，接S05宣桐高速，自东向西布线，下穿宣绩高铁，上跨水阳江、皖赣铁路，后经宁国市港口镇北，宣州区黄渡乡南、新田镇南、周王镇南，泾县蔡村镇北、泾县开发区南，止于泾县琴溪镇潘家店附近，接已建宣泾高速，路线全长约43.15公里。项目估算总投资64.24亿元，采用高速公路技术标准，双向四车道，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。
该段工程技术标准高、建设难度大。全线设特大桥1座、大桥15座，中隧道1座，互通立交5处，开放式服务区1处，收费站4处。项目需下穿宣绩高铁、上跨水阳江和皖赣铁路，桥隧比例较高，施工组织复杂，对建设单位的工程技术和管理水平提出了较高要求。
在投融资模式方面，该项目采用特许经营模式（BOT方式），实施机构为宣城市交通运输局。项目资本金比例拟定为总投资的20%，由中标的特许经营者出资；其余80%的建设资金由中标特许经营者组建的项目公司通过银行贷款等方式解决。项目特许经营期限为前期1年、建设期3年、运营期30年。值得注意的是，该项目属于"投资规模大、建设难度高"的收费公路项目，在特许经营者招标中将民营企业参与情况作为重要评标标准，积极创造条件支持民营企业参与。
S40宁国至枞阳高速公路宁国至泾县段的前期工作，近年来稳步推进。早在2024年，宁国市交通运输局在工作总结中就将"宁泾高速推进项目前期设计工作"列为重点任务之一。2025年，该项目继续被列为宁国市交通建设的重点前期项目，相关设计工作持续推进。进入2026年，项目推进明显提速。2026年6月，项目特许经营方案获安徽省发展改革委审核通过，并作为安徽省重大基础设施政府和社会资本合作项目向社会推介。根据推介信息，该项目预计2026年12月开工，建设工期3年，即计划2029年12月建成通车。
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