北京
费尔南多·阿隆索明确否认了外界关于“匈牙利站升级将决定他2027年去向”的说法。这位阿斯顿·马丁车手表示，自己的F1未来并不依赖于车队在布达佩斯推出的升级套件，他会等到夏休期再做决定。
事情的起因是阿斯顿·马丁车队领队阿德里安·纽维本周早些时候的一番表态。纽维在接受采访时透露，他期待匈牙利站的升级能够说服这位两届F1世界冠军留队至2027年甚至更久。“费尔南多对这次升级非常期待，如果套件表现达到预期，我们希望他能在驾驶舱里再待一个赛季，”纽维说道。他还盛赞阿隆索是车队的“巨大资产”——凭借丰富的经验、对赛车的敏锐感知和引导研发方向的能力，西班牙人无可替代。但纽维也坦言，阿隆索需要看到“清晰、切实的进步”，“如果我们能展示出正在朝着正确方向果断前进，他绝对愿意继续掌舵。”
然而在银石赛道的赛前采访中，阿隆索直接回绝了这种因果绑定。“我不能说这真的有什么关联，”阿隆索表示，“因为无论赛车表现好坏，还有其他因素我需要考虑。”他的话语间透露出，决定他未来的变量远比一次升级要复杂。不过，阿隆索还是肯定了匈牙利套件对车队2027年前景的重要性——不管届时他是否还在车内驾驶。他进一步解释，这次升级的意义在于验证车队自巴林站以来选择的技术方向和投入的时间，“团队决定等待一个完整的套件被引入，无论那是第七站、第十二站还是年底。但我们知道这就是我们的起点和位置——这不够好，我们在下压力、动力、变速箱、经验等各方面都有欠缺。所以我们需要做一个研究，需要重新集结，需要制定一个计划。”
银石车队在2026赛季开局堪称灾难，前八轮仅获一个积分，有时甚至落后对手一秒。一个重要原因是马丁并未采取快速迭代的小幅升级策略，而是将所有资源集中在匈牙利的大规模更新上，以求一次性解决AMR26赛车的超重问题。这期间阿隆索的驾驶能力无从展现，而他与车队的合同将在2026年底到期，未来去向始终悬而未决。西班牙人给出了清晰的决策时间线：他将在匈牙利大奖赛结束后的夏休期间做出最终决定。届时，升级的效果、车队解决问题的思路、以及长期规划的方向，都将成为他考量的“其他因素”。
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