北京
来源：新浪证券-红岸工作室
7月2日，迪生力跌3.89%，成交额4.30亿元，换手率11.15%，总市值38.06亿元。
异动分析
动力电池回收+锂电池概念+宁德时代概念+人民币贬值受益+新能源汽车
1、2025年4月30日互动易，公司主营业务涉及汽车铝轮毂及轮胎、废旧锂电池回收再利用等板块。
2、公司控股子公司广东威玛（持有55%股权）主要经营业务是开展新能源废旧锂电池回收、处理以及资源化利用等相关业务。
3、广东威玛产品有供货给宁德时代控股子公司湖南邦普循环科技有限公司、格林美等相关行业公司。
4、根据2024年年报，公司海外营收占比为71.56%，受益于人民币贬值。
5、公司主营业务为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎、新能源汽车铝合金配件，公司主要产品为汽车轮毂和汽车轮胎，且主要针对美国改装市场。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-6302.25万，占比0.15%，行业排名264/268，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入20.26亿，连续3日被主力资金增仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-6302.25万432.67万-7948.04万-5919.64万-1.03亿
主力持仓
主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额3.08亿，占总成交额的10.98%。
技术面：筹码平均交易成本为8.78元
该股筹码平均交易成本为8.78元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位9.75和支撑位8.08之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，广东迪生力汽配股份有限公司位于广东省台山市大江镇福安西路2号之四1栋行政楼，成立日期2001年10月26日，上市日期2017年6月20日，公司主营业务涉及汽车铝合金车轮的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为：轮胎53.65%，新材料24.31%，轮毂16.11%，其他(补充)5.20%，配件及其他0.63%，食品0.09%。
迪生力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：出海概念、QFII持股、锂电池、转融券标的、融资融券等。
截至3月31日，迪生力股东户数1.73万，较上期减少7.92%；人均流通股24794股，较上期增加8.61%。2026年1月-3月，迪生力实现营业收入1.71亿元，同比减少33.43%；归母净利润-1981.72万元，同比增长12.40%。
分红方面，迪生力A股上市后累计派现5650.24万元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，迪生力十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）位居第八大流通股东，持股251.23万股，为新进股东。广发量化多因子混合A（005225）退出十大流通股东之列。
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