广东
深中通道于2024年6月30日正式通车，为粤港澳大湾区互联互通注入强劲动能。通车两年来，中山海事部门累计保障15万艘次船舶安全通行深中通道中山大桥水域，实现零船舶碰撞桥梁险情事故，全力护航湾区航运物流与水上文旅高质量发展。
“深中通道中山大桥桥区水域通航密集、船舶类型繁杂，安全监管压力巨大。”中山海事部门有关负责人介绍道，海事部门升级构建“海巡艇巡航+无人机巡查+路面巡检+智慧海事值守”的立体化监管体系，同时聚焦春运、春节、国庆等节假日出行高峰，加密现场值守、精准发布气象预警，累计守护近百万旅客平安出行。两年来，累计开展现场巡航1073余次、远程电子巡查1664余次，持续畅通珠江口水上物流大动脉。
依托新实施的《中山市水上交通安全管理规定》，深中通道桥区安全管理实现法治化、精细化升级。新规明确，船舶通行中山大桥需保留4米以上富余净空高度，严禁船舶进入非通航桥孔轴线两侧各1000米范围水域。同时，新规对桥区景观照明、警示灯光、防撞设施、通航标识、船舶主动预警装置等作出明确规定，以制度刚性补齐桥区安全管理短板。
针对深中通道周边水域商船、渔船航路交织，桥下违规垂钓、非法渔网捕捞等突出问题，中山海事部门联合海洋综合执法部门，成立全市首个横门片区商渔共治中心，将深中通道中山大桥水域列为核心管控区域，常态化开展联合专项整治，累计开展联合执法56次，劝离碍航渔船380余艘次，清理非法渔具200余套。
据了解，中山海事部门发挥专业优势，全程护航中山首条深中通道海上观光航线顺利开通；今年7月，当地首条海岛休闲旅游航线也将开通，可直达桂山岛、东澳岛。中山海事将持续优化新航线安全监管与应急保障服务，丰富群众水上出行选择，助力湾区水上文旅产业提质发展。
采写：南都N视频记者刘贤沛 通讯员陈慧 谢忠益
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