近日,京港高铁商丘段进入试运行阶段。这条设计时速350公里、正线全长552公里的钢铁巨龙穿过鲁西腹地,将聊城、济宁、菏泽等多座城市串联在一起,让沿途地区迎来巨大改变。
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缑亮 摄
缩短时空距离,高铁惠及民生福祉。每条新线的落地都会带来更加丰富的旅行选择,但这从来不是全部,出行模式与出行理念的革新也会乘着列车,悄然来临。雄商段北起雄安,南临商丘。曾经,从聊城到北京需辗转绕行;现而在,北上雄安仅需1小时、雄安至商丘2.5小时即可到达。高铁的速度让外出务工者返乡更从容,异地就医求学之人往来更便捷。当亲人团聚不再因“望路兴叹”而一拖再拖,当寻医访学不再因“山高路远”而被迫终止,百姓便能体会到“同城化”的强大魔力。发展的成果也因此得以更广泛地惠及各地人民。
广增就业岗位,机遇留住一方民心。道路通,则百业兴。新线开通总能改善沿线地区的就业形势。随着列车呼啸而过,优质岗位不断出现——线路维护、车站运营、安检保洁、餐饮民宿......家门口的好工作,让百姓们不用背井离乡就能养家糊口。后续的产业配套升级将带动地区就业与生活水平的进一步提高。就业环境的改善将有效扩大人才半径。当通勤焦虑不复存在,就业市场欣欣向荣,各地的求职者便会慕名而来。此外,便捷的交通与崭新投资土壤会为外来企业营造更加舒适的投资环境,就业选择更加丰富,就业情况更加稳定。就业稳定与消费繁荣相辅相成,丰富的就业选择与不断提高的收入水平势必让百姓的生活更加美好!
串联南北资源,产业积蓄腾飞动力。作为国家“八纵八横”京港高铁的重要组成部分,雄商段背后四通八达的高铁网络让鲁西地区迎来历史性的发展机遇。雄商段北连京雄城际线,南接商合杭、合安九、昌深、广深港等既有线路,更与与京广、京沪两大主干线的相互连通。伴随新线投入运营,菏泽牡丹、梁山文旅、聊城轴承等特色产业将乘着高铁的东风,更好地走向全国;京津冀、长三角、珠三角的优质资源与先进发展模式也将落地鲁西,助推当地产业转型升级。雄商段的开通,让商贸往来更密集,让招商引资更有底气,更让区域协同发展更富活力。京港高铁雄商段,既为山东的西向开放打开“新门户”,也为区域经济的进一步发展挺起“硬脊梁”。
试运行列车笛声已然响起,新线开通的钟声不断临近。随着高铁事业的蓬勃发展,鲁西大地必将更有生气,人民的幸福感与获得感亦会不断增强。
(来源:中国网 作者:谢泽宇)
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