四川
最近空军放了个大料，风头一点不输火箭军。
央视军事接连公开了几个画面，直接把军迷看嗨了——运油20同时给歼20和歼15T空中加油，这可不是普通的加油训练，而是中国海空军在远海联合作战能力上的重大突破。
先说时间线。辽宁舰编队5月出发，6月22号安全返回青岛母港，进行了超过40天、跨越南海与西太平洋的远海训练。
期间编队按计划进行了远海战术飞行、实弹射击、支援掩护等科目演练。随后媒体在6月下旬集中发布了相关画面，披露了运油20为歼15T加油等关键训练细节。
这是空军的运油20大型加油机首次被披露前出至西太平洋特定空域，与海军的歼15T舰载机进行实打实的空中加油对接。这一行动标志着中国海空军在远海实现了跨军种的联合指挥与协同作战。
而在更早的公开报道中，运油20还曾与歼20、歼16等空军战机组成编队，留下五机同框的经典画面。央视军事近期预告的8K大片《扶摇直上九万里》中，再次呈现了运油20为歼20空中加油的震撼场面，被形容为大象漫步和云端上的穿针引线。
从技术角度来说，这次加油行动的意义非常大。过去歼15空中加油主要采用伙伴加油，就是一架歼15为另一架加油。
这种方案可行，但效率有限。而运油20载油量巨大，一架即可为多架歼15加油，有效解决了滑跃起飞航母舰载机满油与满弹难以兼得的难题。
给非军迷的朋友解释一下：滑跃起飞航母没有弹射器，舰载机起飞需要消耗更多燃油才能加速到起飞速度。
满油起飞需要使用重载起飞点，本质就是延长飞行甲板长度，降低舰载机加速到起飞速度时的燃油消耗，进而扩大作战距离。但使用重载起飞点，会导致该点无法停靠舰载机，降低航母搭载的舰载机数量。这就是典型的鱼和熊掌不可兼得的局面。
而通过运油20的加油，大幅延伸了航母编队的打击和防御半径。
更重要的是，这次运油20为歼15T、歼20加油远不止技术演示，意味着我国海空军已经建立起完善的跨军种协同指挥通信体系，标志着解放军在西太平洋方向的联合作战全域威慑能力走向成熟。
有专家评论称，此举让航母编队能够和空军、火箭军等力量紧密配合，进一步提升了我军远海联合作战能力。在核动力航母问世以前，此举进一步提高了我军的军事威慑力。
尽管随着我国军事实力持续提高，某些存心不良的外部势力对和我军正面交锋的态度正越来越趋于保守，典型的就是美国。
但这并不意味着我国国家安全和主权完整性就完全没有受到威胁。尤其是日本和菲律宾两国正时时刻刻对我国虎视眈眈，其中日本更是接连开展危险动作，推动军事化，引入堤丰中程导弹发射系统，日前甚至模拟起了打击辽宁舰。
对此，已经有部分媒体怒批日本右翼是狗胆包天。运油20上演的霸气十足一幕，对于日本野心勃勃的右翼，更是一记震耳欲聋的警钟。想要威胁到辽宁舰？伴随着歼15T的作战范围扩大，他们连靠近的资格都没有。
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