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来广营的家人们，好消息！小编早前报道咱来广营市郊铁路东北环线北苑站动工开建，其实来广营的另一东北环线站点立水桥站也已开建多时。新的立水桥火车站紧贴立水桥地铁站南侧，而其西侧的新涵洞也在同步建设，未来，住在立水桥附近的来广营人出行就要方便太多了！具体情况快跟小编去看看！
图源：@恰饭打逗逗
从网友分享的现场照片可以看到，位于地铁13号线立水桥高架站厅南侧，一个大型施工区域内，大片土方正在堆积，多台挖掘机、工程器械在场地内持续作业，地面平整、路基开挖工作同步推进。
这里正在热火朝天建设的，正是北京市郊铁路东北环线立水桥站的建设项目，这个新建火车站与现有立水桥地铁站紧紧相连，未来将实现地铁与火车的便捷换乘！
图源：@恰饭打逗逗
↑与此同时，在立水桥站西侧不到200米的位置，一个全新的14米宽新涵洞也在同步建设中。这就是小编早前报道过的，为方便咱来广营人更加快捷穿越地铁线+铁路阻隔，去往北侧乘坐地铁的立清路/立水桥西路新涵洞，比老的中陈路涵洞更加宽敞、安全、方便。
东北环线铁路立水桥站
↑东北环线铁路是北京市与国铁集团联手打造的全国首条市郊铁路示范线，全长59公里，南起朝阳光华路（国贸CBD），北至昌平南口，设16座车站，其中10座可与地铁线换乘，预计2030年全线通车。
而在咱们来广营地区，东北环线铁路设有立水桥和北苑两站！其实，来广营的家人们都知道，就在地铁13号线的南侧，一直有一条平行的铁路线，那是早期的京包铁路（原名京张铁路）及老东北环线铁路的一部分。
↑旧铁轨被拆除 图源：@热爱生活
↑今年4月初，这个老京包铁路的旧铁轨被全部清除移走，全新东北环线将依托原有铁路廊道改造重建。新的铁路将支持列车最高运行时速达到160公里，速度远超普通地铁，今后将成为北京市民日常出行又一高效快捷的新选择。
↑东北环线立水桥站官方效果图
为实现市郊铁路与地铁高效便捷换乘，来广营的东北环线立水桥站、北苑站，均选址对应既有地铁站点南侧平行地块进行修建，双站轨道路线平行、站点就近排布，最大化缩短换乘步行距离，打造一站式无缝换乘体验。
↑从东北环线立水桥站官方效果图可以看到，未来的东北环线立水桥站与地铁立水桥站并排紧贴布局，两个站厅的外观设计风格交相呼应，宛如一体，共同构成城区一道靓风景线。东北环线在立水桥这站，可便捷换乘地铁5号线、13号线，实现 “一码通行”，不用重复安检！
虽然东北环线全线建成要到2030年，但就在立水桥双站西侧的新涵洞，预计今年9月就能开通！这个更宽阔，且设置人车分流通道的新涵洞，距离立水桥地铁站不到200米，不仅更安全顺畅，还能极大缩短咱来广营人去乘坐地铁的时间，确实是万人期待的民生工程！
那就期待这个新涵洞早日开通，新东北环线加快建设，早日为咱来广营人的出行带来更多快捷便利吧！来广营的家人们，你对立水桥火车站和新涵洞建设还有什么想说的？快到评论区留言讨论吧!
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来源：@恰饭打逗逗东、@热爱生活
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