北京
Vespa在中国市场正式推出全新旗舰车型——GTS 310与GTV 310。作为Vespa家族中排量最大的踏板车系列，两款新车搭载了排量提升至310mL的全新发动机，并同步升级了电控系统、仪表与智能互联功能，进一步强化了品牌在高端踏板车领域的技术竞争力。
两款新车的核心升级在于动力系统。全新开发的310mL单缸水冷发动机以278mL平台为基础进行深度改造，超过70%的内部零部件为全新设计。排量提升至310mL，最大功率达到18.4kW （6500r/min），最大扭矩28.9Nm （ 5250r/min）。
从数据上看，扭矩输出的提升尤为明显，峰值扭矩较上一代增加了约12%，且在5250rpm即可完全释放。这意味着在城市低速起步和中段加速场景中，油门响应更为迅速且线性。
官方还表示全新喷油器、倾斜式气缸、优化曲轴箱设计的协同作用，使机械噪音与传动皮带噪音相比上一代有所降低。同时，油耗与排放也同步优化，满足了更为严格的排放标准。
GTS 310延续了Vespa标志性的一体式钢制车身结构，车身作为车架承载机械部件，官方称这一设计有助于提升车身刚性、动态稳定性与安全性。12英寸轮毂配合前后220mm碟刹，标配ABS防抱死系统与ASR牵引力控制系统，在湿滑路面或紧急制动时提供双重安全保障。
车把延续了Vespa的风格化设计，圆形LED大灯与镀铬按键模块向早期Vespa车把变速器设计致敬。无钥匙启动旋钮取代了传统点火开关，储物格内置USB接口。
GTS 310在中国市场提供两个版本：
GTS 310（标准版）：配备3英寸LCD模拟仪表盘。车身缀以镀铬装饰，包括车身饰条、经典“领带”装饰、大灯边框及排气消音器盖。灰色鞍座采用纵向热压缝合工艺。提供米咖色、薄荷绿、热情红和无暇白四种配色。
GTS SuperSport 310：配备5英寸全彩TFT仪表盘，并标配Vespa MIA智能互联系统，支持来电/消息通知、音乐控制与通话功能。车身采用石墨色轮毂、运动贴花与黑色饰条，前挡泥板“领带”装饰以红色细节点缀。黑色座椅配红色缝线，运动感更强。提供哑光黑、哑光灰、无暇白、曼丹绿四种配色。
GTV 310延续了该系列自2006年首次亮相以来的标志性特征，低位前大灯与裸露金属管式车把。这一设计源自Vespa品牌历史上最具代表性的车型，旨在致敬经典。
GTV 310动力方面与GTS 310保持一致，搭载同款310mL HPE发动机。全车灯组采用LED照明，低位前大灯为标志性设计元素。仪表为圆形LCD显示屏，支持选装Vespa MIA智能互联系统。
外观细节上，GTV 310更强调运动个性。前挡泥板中央的“领带”加入运动侧边槽设计，辅以哑光黑饰件。五辐轮毂采用黑色涂装，车身多处哑光黑色装饰勾勒出前大灯、尾灯、车身轮廓、乘客把手等部件的精悍线条。提供哑光绿、米咖色、无暇白三种配色。
全新Vespa GTS 310与GTV 310的核心变化集中在动力系统的换代和智能配置的升级。310mL发动机带来的功率与扭矩提升，使两款车型在动力储备上更接近中量级踏板的水平，同时依然保持了低速工况下的线性输出特性。两种版本的差异化配置也为不同偏好的用户提供了选择空间。
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