浙江
分享至
现在的网约车，已经卷到没边了， 低价订单越来越多，运价持续走低，司机之间竞争激烈。
像 抢单大厅里这张订单，看得不少司机心里五味杂陈：全程15.76公里，预估车费只有12.89元，再加上接驾的距离，折算下来每公里就七八毛钱。
这种情况下，一部分司机选择“卷不赢就加入”，接单完全不纠结单价，只怕挑单会被系统限流，半天等不到新订单，在线时长白白浪费。与其空耗电费、干等派单，不如有单就跑，靠多接单堆起总流水，先保证车子不停下来。
有司机表示，跑车不能盯着每公里价格，主要要算时薪。比如一个100公里的订单到手90元，只要乘客承担高速费，一个半小时跑完，时薪就有了60块。
现在行业内卷无法短期改变，其实一味闭眼接单或者死磕高价单都不可取。跑车不能只盯着表面单价，也不能盲目有单就冲，需要了解并调整好自己的接单习惯，平衡好在线时长和单均收益，才是长久稳住收入的办法。
大家觉得跑车到底该看单价还是时薪？下方留言一起讨论讨论吧！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
