北京
一段时间以来，中国的科技进步和产业创新让一些西方人再度陷入焦虑。本月举行的欧盟峰会前后，部分欧盟成员国再次炒作所谓“中欧贸易不平衡”问题。围绕欧盟对华贸易逆差、产业支持政策、人民币汇率等议题，要求出台所谓“反制工具”。
不过，就在欧盟峰会前后，多家外媒和智库机构却对欧盟欲在经贸问题上对华“示强”表示质疑。在它们看来：
欧盟没有认清造成欧中贸易现状的深层原因是自身发展动能下降。
欧盟更希望“改变中国”而非“自我反省”，但采取保护主义措施将导致欧盟“更加落伍”。
欧盟不应将经济和技术竞争视为“零和游戏”，而应将其视为提升自身竞争力的动力。
与其指责别国 欧盟不如先审视自己
6月28日，《南华早报》刊发的评论文章指出，欧盟一直执着于调查中国企业是否受益于国家支持，却不愿去探究中国企业高效运作的真正原因。
《南华早报》文章截图
作者在文章中写道，与中国相比，欧洲制造业规模也很大，然而自本世纪初以来，欧洲在世界经济和全球贸易中的份额均有所下降，制造业对欧洲经济的贡献也在减弱。
在这样的背景下，将叙事的重心放在“外部对手”身上似乎顺理成章。但欧盟对华的双重标准是站不住脚的：
德国的经济模式建立在出口导向型的基础之上；中国却因同样的逻辑而饱受诟病。
欧盟对产业的补贴被视为“韧性的体现”；中国的补贴却被视为“政策的扭曲”。
文章作者认为，对中国产品开展各类“调查”并不能支持欧盟重振工业，加征关税也不能提升欧盟的产业竞争力，所谓的“反制工具”也无助于欧盟重获其技术领先地位。与其指责别国，欧盟不如对过去二十年的经济退步进行更深入的审视。
《南华早报》文章截图
欧洲企业无法扩大规模，是因为资本受困于国界难以自由流通，是因为能源成本高于竞争对手，是因为世界一流的研究成果在商业化过程中夭折。而这些都不是中国造成的。
保护主义会导致欧盟“更加落伍”
希腊《每日新闻报》6月26日刊发的评论文章指出，2025年，欧盟对中国产电动汽车加征关税，但这些措施收效甚微，同时还剥夺了欧盟消费者获取物美价廉中国产品的机会，其中就包括希腊。作者在文中发问：
“像希腊这样没有庞大国内汽车产业需要捍卫的国家，其公民为何要被剥夺购买廉价中国商品的机会，进而无法将节省下来的资金用于更具生产性的用途呢？”
希腊《每日新闻报》文章截图
在文章最后，作者指出，欧盟采取保护主义措施反而可能导致自身进一步落后。与其对外设置贸易壁垒，欧盟不如集中精力对内打破市场与创新藩篱，减轻科技领域的监管负担等等。
稳定的欧中关系对世界至关重要
如果从更广的视角出发，分处亚欧大陆东西两端的中国和欧洲，没有地缘政治矛盾，也没有根本利害冲突。中欧作为推动多极化的两大力量，双方合作远大于竞争、共识远大于分歧。相互依存不是风险，利益交融也不是威胁。
欧洲智库“欧洲之友”报告截图
欧洲智库“欧洲之友”6月17日发布的旨在为欧中关系建言献策的报告，立场与观点建设性更强。报告提出：
欧中双方应增进理解，避免危机，并基于相互尊重进行专业互动。
欧中关系是竞争与合作的复杂组合。双方需保持平衡，防止零和博弈，努力将更多议题纳入合作范畴。
欧盟不应将经济和技术竞争视为“零和游戏”，而应将其视为提升自身竞争力的动力。
稳定的欧中关系至关重要。面对日益不可预测的多极化世界，欧中建立强有力的共识，对于维护全球稳定与繁荣尤为紧迫和重要。
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