北京
多数新车发布时，厂家更愿意把零百加速和座舱算力挂在嘴边，车身色彩常常被压缩成几个平淡的色板名称。岚图这次节奏不同，先行亮出七种直接从天空借来的颜色，用一趟从日出到夜幕的光学旅程为追光S定调。
6月29日，岚图汽车正式公开中大型纯电轿跑SUV追光S的完整配色方案。七种色彩的名称本身就构成一条时间线：跃日红对应破晓的张力，麦芒黄捕捉正午的明锐，烟霞粉还原黄昏的柔光，暮山紫落笔在日夜交替的临界点，星光银、玄英黑、杜若白则分别映射夜间星光、极夜沉静与白昼的纯粹。官方把这套逻辑总结为“全天光影美学”，意图是让工业产品获得自然光源的叙事感，而不仅是色卡上的一个坐标。
色彩故事只是开场，追光S接着把自己的设计底牌摊开。车身长度5050毫米、宽度1998毫米、高度1656毫米，轴距3000毫米，标准的中大型轿跑SUV身段。车头机舱盖隆起两道肌肉棱线，配合导流槽、隐藏式分体大灯与贯穿式日间行车灯，前包围下方大尺寸通风结构直接参与散热与气流管理。更具体的数字是全车搭载10组贯穿风道、18个气流风口和双主动进气格栅，相当于用一套复杂的空气套件把溜背造型的运动感压实为可量化的气动收益。侧面21英寸运动轮圈和尾部扰流板接住了这种性能暗示，把轿跑SUV的定位写得很清楚。
智能驾驶硬件是另一个看点。追光S将搭载华为乾崑ADS 5驾驶辅助系统，并配备华为896线激光雷达。在有激光雷达就值得一说的今天，它给出的选项是四激光雷达版本，全车感知硬件最多可堆到32颗，这在同级别里并不多见。多传感器冗余和线数优势，留给2026年年中上市之后的城市高阶领航场景去兑现。
座舱氛围同样在追求驾驶参与感。追光S内置“岚擎声浪体验”系统，双手同时按压方向盘两侧拨片就能激活超跑声浪模式，此时仪表和AR-HUD同步切换为专属运动界面。这不算一项关乎速度的配置，但给纯电轿跑增加了一层情绪开关。
性能数据此前已通过工信部申报信息浮出水面。追光S提供两种电池容量：81.6千瓦时电池组对应CLTC纯电续航630公里，98.1千瓦时版本把续航拉到700公里。驱动形式区分后驱与四驱，后驱版搭载峰值功率300千瓦的驱动电机，四驱版采用前后双电机布局，最大功率分别为175千瓦和300千瓦。两种续航、两种驱动架构的排列，基本上覆盖了从城市通勤到长距离跨城的不同需求。
从一套会讲时间故事的色彩开始，到空气动力学细节、华为智驾硬件、声浪交互和两种续航版本收束，追光S正在尝试把个性化选择和高性能指标放进同一辆车里。2026年年中正式交付之前，这些提前亮出的底牌，已经在给中大型纯电轿跑SUV市场提供一种新的组合方式。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
