一辆2020款保时捷911 Carrera双门跑车,身披白色漆面、内衬黑色皮革,行驶里程仅有1.5万英里。现任车主于2020年购入,并为它勾选了Sport Chrono运动组件与Light Design灯光设计套件。如今,这辆992.1代Carrera正通过巴特带卖(BaT)本地合作伙伴以寄售方式寻找下一位主人,随车附带完整的保养记录、一份无事故的Carfax报告以及俄勒冈州产权文件。
外观方面,它拥有一对LED大灯、雾灯、玻璃天窗和停车传感器,车尾则是那双排气管布局。前保险杠下沿留有擦痕,而漆面测厚仪的数据已被一并收录在图集中。行走配置是20英寸与21英寸Carrera Classic轮毂,前后不同尺寸,裹着2026年6月才装上的倍耐力轮胎。制动系统采用带保时捷字样的卡钳,配合打孔通风盘,刹车油也已在2026年3月完成更换。
![]()
车内,带加热与通风功能的电动调节前排座椅由黑色真皮包覆。座舱细节包括Bose音响系统、车道变换辅助、Light Design组件、舒适进入、自动气候控制以及带导航的保时捷通讯管理系统。中控台表面有些使用划痕,一份2026年6月的维修单显示乘客侧车门扬声器曾出现过故障。方向盘采用加热真皮包裹,集成换挡拨片与驾驶模式旋钮,正后方是中央8,000转/分的转速表,内嵌数字时速显示,两侧各有一块可配置的LCD屏幕。中控台顶部则立着Sport Chrono专属的计时秒表。里程表上的数字就停在了那1.5万英里处。
动力源自一台双涡轮增压3.0升水平对置六缸发动机,出厂标定379马力、331磅英尺扭矩。相关的保养履历相当清晰:2025年3月更换了电池、火花塞与空气滤清器;2026年3月完成机油更换;2026年5月又换新了碳罐。与之匹配的是八速PDK双离合自动变速器,动力专递至后轮,并配备了运动排气系统。Carfax报告显示,这辆车没有任何事故或其他损伤记录。
需要留意的是,该车目前存在留置权,卖家的贷款机构须先获得清偿,产权才能完成转移。想把它开回家,得先把这笔账清掉。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.