北京
2026年6月29日，据StrategyWorld报道，美国空军两款新型协同作战无人机FQ-42和FQ-44正式列装。
2026年6月29日，美国空军正式批准两款“协同作战飞机”（CCA）——FQ-42和FQ-44——进入现役。
美国空军为此投入约10亿美元，目标是到2030年将这两款无人机投入量产。美国空军已授予两款无人机的生产合同。
两款无人机的原型机在2024年启动研发，并于2025年8月至10月期间完成首飞。美国空军计划到2030年列装约150架。其中，通用原子公司的FQ-42曾在2026年4月底的一次官方任务中坠毁，是首架在正式任务中发生事故的CCA无人机。
“协同作战飞机”的概念并不新鲜。十年前，美国空军已验证F-16无人机可与有人驾驶的F-16编队飞行。“忠诚僚机”计划的核心是开发能自主编队飞行和执行攻击任务的无人机软件，以抵御干扰。美国陆军也在测试类似技术，让攻击直升机控制无人机。
事实上，美国空军早在2013年就将退役的F-16改装为QF-16靶机。改装为无人作战飞机后，无人机可规避飞行员因高机动而黑视的限制。QF-16已证明能在遥控状态下完成特技飞行动作。完成现有QF-16改装后，仍有数百架退役F-16可改造为无人作战飞机。
FQ-42和FQ-44的列装，标志着美国空军“忠诚僚机”计划从概念验证迈入实战部署阶段。两款无人机将与有人驾驶战斗机协同作战，执行高风险任务。
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