在新一轮运20宣传报道中,官宣先是放出了空对空视角的运油20为歼20双机空中加油的高清照片,从中也能清晰地看到歼20的隐藏式伸缩受油探头:
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但这似乎还不够高清……
于是,在紧随其后发布的《啥是大运》官宣网片中,进一步公开了歼20座舱视角的受油探头零距离高清画面:
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看到这一幕还是挺感慨的,八年前,官宣首次展示歼20受油探头,是将这个位置完全模糊掉了:
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八年前,也就是2018年,之所以如此保密,是因为彼时歼20进入作战序列也才仅仅一年多时间,作为当时国内最先进的歼击机,尽可能隐藏战术信息是完全必要的。
然而,随着时间推移,如今歼20系列产量已经达到500架量级,装备地位也从少量的“骨干机型”转变为“主力机型”,作战样式也从“踹门”升级为“全过程使用”,甚至歼20这款机型都已经停产,目前成飞生产的都是具有五代半特征的粗脖子版歼20A与歼20S。
时移势易,此时全方位展示歼20就有了条件。适度公开现役装备,不仅是一种威慑手段,也是向世人展示我们维护世界和平的能力。
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而且即便是这种基础型的歼20,对外界的吸引力也是十足的,个别国家也表露过想要进口基础型,甚至是更为老旧版本歼20的意愿。
当然了,现在谈歼20出口还为时过早,但从歼20身上外界也能看到中国军工的技术领先优势,由此产生的技术崇拜会转嫁到其它武器型号上。
比如采用大量歼20A技术的歼35AE:
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