华为乾崑六件套全配齐，东风奕派M8预售19.98万起！

6月28日，一场脱口秀式的预售发布会拉开了东风奕派M8的序幕。呼兰、赵晓卉、贾耗等脱口秀演员轮番登场，用笑声化解了技术参数的距离感。而在笑声背后，东风奕派抛出了一个颇为“不客气”的命题——给20万级大六座SUV立规矩。

“黄金要买999，选车就选666”

当20万级家用大六座市场陷入“偏科式”内卷，消费者被迫在智能、舒适、动力之间反复权衡时，奕派M8给出了一个简单粗暴的答案：不做选择题。

东风奕派营销事业部总经理余岳峰在发布会上抛出了“华派666黄金标准”——

第一个6：华为乾崑六件套，智驾、座舱、车控、车云、通信、音响全部配齐；第二个6：黄金家用六座，5米车长+60.3%轴长比+黄金软装六件套；第三个6：600km纯电版+300km纯电续航增程版，双动力零焦虑。

“黄金要买999，选车就选666。”这句口号在发布会上被反复提及。余岳峰直言：“中国家庭出行的黄金时代，不是参数的军备竞赛，而是从参数回归体验。奕派M8不卷参数，只用‘华派666黄金标准’卷用户满意度。”

20万级，华为乾崑六件套“全系标配”

过去，华为乾崑全栈智能体验长期集中于30万级以上车型。以同样搭载华为乾崑全栈方案的大六座SUV为例，主流产品售价普遍在30万元以上。而奕派M8直接将华为乾崑六件套做到了全系标配。

所谓六件套，包括华为乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信以及HUAWEI SOUND 21扬声器。其中，智驾系统配备27个智能感知硬件，包括舱内激光视觉Limera、4D毫米波雷达和高精摄像头。基于WEWA 2.0架构，可实现高速、城区、园区全场景NCA领航辅助驾驶，循迹倒车最远支持120米。座舱方面，16.1英寸3K华为车载智慧屏搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2，配备五大智慧Agent。

音响系统同样“不讲武德”，同级唯一搭载HUAWEI SOUND 21扬声器，7.1.4声道，首发8英寸DDS涡轮重低音。

不搞“二排头等舱、三排行李舱”

空间和舒适，是大六座SUV用户最在意的痛点。奕派M8的车身尺寸为5020×1975×1733mm，轴距3025mm，轴长比达到同级最大的60.3%。但数字只是基础，真正的差异在于“黄金软装六件套”。

二排独立座椅支持20向电动调节，配备10点式理疗按摩、吸风式通风和环抱式加热；50英寸AR-HUD同级最大，实时显示车速、导航、驾驶辅助等信息；16.1英寸3K中控屏+17.3英寸3K后排电动吸顶屏；双门双向智能冷暖箱实现6℃至50℃宽温域调节，8.8L容积，24小时离车不断电；全车软包近28㎡，高频接触区域100%软包覆盖；全置换新风系统采用获诺贝尔奖的MOFs材质滤芯。

呼兰在体验后感慨：“别人讨论SUV该选‘中型’还是‘大型’，我觉得就该选奕派M8这种‘大户型’。”

同级唯一双动力：纯电600km+增程纯电300km

动力层面，奕派M8提供了同级唯一的纯电与增程双动力选择。

纯电版基于800V碳化硅高压平台，电机功率230kW，CLTC续航600km，4C快充下30%-80%电量仅需15.5分钟。电池方面，搭载奕派金盾电池，采用全球最大16000吨一体化压铸电池包和宁德时代高比能电芯。

增程版CLTC纯电续航300km，综合续航1281km，同样支持4C快充。余岳峰在发布会上算了一笔账：“50公里左右的日常通勤，增程版一周一充，省钱又省心。”

19.98万起+超2.38万元权益，诚意几何？

预售价格19.98万元起。作为参考，理想L8（参数丨图片）起售价33.98万元，问界M7智驾版起售价28.98万元。奕派M8将华为乾崑全栈方案拉入20万级市场，价格优势显而易见。

预售权益方面，官方推出了价值超23800元的五重礼遇：1000元抵5000元购车尾款的“现金膨胀礼”；限时免费享价值5000元的外饰色（凝霜白、远黛蓝、烟霞紫）；整车及三电终身质保的“安心质保礼”；华为乾崑智驾ADS辅助驾驶无忧权益等。

从发布会的形式到产品的定价，东风奕派M8都在传递一个清晰的信号：不做偏科生，不让用户做取舍。过去，消费者买大六座SUV，要么为华为乾崑智能多花10万，要么为双头等舱座椅加价选装，要么在纯电和增程之间纠结。奕派M8的“华派666黄金标准”实现全系标配，不做高低配阉割。

当然，19.98万元是起售价，高配版本的具体定价尚未公布。新车计划于2026年第三季度正式上市交付。届时，这款“华派黄金标准大六座”能否真正撬动20万级家用SUV市场，值得持续关注。