就业率高达 98%！南通这所学校，凭一招出圈！

“还没正式毕业，我就拿到了海南航空的录用通知。在学校系统学习的客舱礼仪、应急处置课程，面试时全都派上了用场。”22日，通州中专现代服务系D22级空中乘务专业学生沈朱灵欣喜的声音从电话那头传来。依托学校提前布局的空港特色专业，她成为一名准空乘，顺利实现蓝天梦想，即将去任职公司报到。在最近组织的南京禄口国际机场的岗位实习招聘中，同一专业又有10名学生成功入围。

这一亮眼的就业成绩，正是通州中专紧扣区域产业发展，动态调整专业结构，推进专业“断舍离”结出的果实。作为县域职业教育高质量发展样板，近年来，该校以产业需求为标尺，大刀阔斧开展专业迭代升级，主动淘汰滞后专业、前瞻布局新兴赛道，毕业生总体就业率常年稳居高位，走出了一条“产教同频、育才精准、就业向好”的职教转型之路。

01敢做减法，淘汰滞后专业

“‘十四五’初期，学校沿用多年的‘三纵三横’专业体系门类繁杂、布局分散，不少专业与通州的产业转型方向脱节，办学资源分散，难以形成特色。”通州中专党委书记姜汉荣介绍。

为了破解专业“大而不强”的困境，学校组建专业评议团队，联动行业协会、链主企业开展全域产业摸排，结合人才市场供需数据、行业长期发展前景综合研判，坚定对落后专业做“减法”，累计淘汰工程造价、建筑工程技术等14个与产业脱节的专业。

“淘汰并不是盲目的。”姜汉荣介绍，以南通地铁建设为例，建设初期，学校紧跟城市发展开设城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营服务两个中职专业，连续3年稳定招生。但是短短3年，市场环境发生了明显变化：全市多所职业院校扎堆开设同类专业，行业岗位供给趋于饱和；同时轨交企业用工模式调整，大量基础岗位交由第三方外包，人员流动性大幅提升，学生对口稳定就业空间持续收窄。综合多重因素，学校果断停招、撤并两大轨道专业。“事实证明，第2年苏州等地同类院校该专业招生出现了断崖式下滑。我们凭借提前研判，抢在了市场变化的前面，牢牢掌握了人才培养的主动权。”

传统建筑类专业同样迎来结构性优化。随着通州建筑业市场用人结构调整，五年制高职层次工程造价、建筑工程技术人才需求持续收缩，学校主动撤销这两个专业，将师资、实训设备、财政资源全面向智能建造方向倾斜，聚力升级现代建造专业群，重点培养掌握BIM技术、智能施工设备操作的技术人才，精准匹配本地建筑产业智能化转型需求。

经过一轮“瘦身提质”，学校将零散传统专业整合升级为智能制造、现代建造、现代家纺、现代服务“3+1”现代化专业群，彻底扭转过去专业“全覆盖、低效能”的发展模式，实现了办学重心向高精专特色赛道转移。

02前瞻布局，匹配未来产业

“职业教育不能被动等待产业成熟再培养人才，要主动前置布局，以专业设置引领产业发展。”姜汉荣表示，近年来，学校打破传统办学思维，紧盯智能制造、数字经济等发展风口，提前布局新兴专业，实现了产业落地、人才就位同步推进。

学校分步搭建了完整的空港服务专业链条：2021年开设空中乘务专业，2022年增设机场管理，2023年落地航空物流专业。依托民航实训基地开展标准化礼仪、客舱实操训练，配套一对一面试辅导，毕业生高度对接各大航司、机场等相关岗位。“我们还主动对接上海的优质职业院校，计划下半年启动涉外服务专业申报，提前储备高端涉外服务人才，适配空港国际化服务需求。”

紧跟区域制造业智能化转型浪潮，2022年学校增设工业机器人专业，聚焦智能生产线设备维保、故障排查人才培养，校企共建机器人实训中心，1:1还原企业真实生产工况；2026年，瞄准家纺全产业链数字化升级、工业物流扩容趋势及家纺外贸企业加快数字化出海转型，全新开设工业互联网应用专业、跨境电子商务专业，专攻家纺智能流水线运维、工业数字化配套技术，培养掌握跨境运营、跨境物流、直播选品的复合型技术技能人才。

“像目前热度比较高的无人机应用领域，我们没有单独开设专业，而是面向全校，推行‘微专业’制度，在主干专业外开设无人机应用等普及型课程，供全校学生跨专业选修，既拓宽了学生的职业视野，也为产业转型储备了复合型技能。”姜汉荣说。

目前，通州中专五年制高职共开设17个专业，在校生3500余人，总体就业率稳定在98%以上，本地就业率达90%左右。

03产教协同，保障对口就业

专业动态调整的背后，是一套严谨的“产业调研—需求研判—方案修订—专业调优”闭环机制。

每年四五月份，学校各系部主任带队深入企业一线，了解产业最新变化，为人才培养方案修订提供依据；每年12月前后，结合学生实习反馈和次年度新专业申报，再次集中调研，把握产业趋势。再通过定期举办教学主任论坛，让各专业负责人分享调研结论，碰撞改革思路。

“今年5月，学校举办了教学主任大讲坛，各院系教学主任立足数智化转型背景，系统解构了岗位核心能力，绘制了‘职业能力图谱’，这为后续课程改革和教材开发奠定了基础。”姜汉荣表示。

专业调对了，人才如何培养？通州中专的做法是：把企业搬进学校，让学生走进车间。

学校与深南电路、四方科技等链主企业共建产业学院，推行现代学徒制。与75家优质企业建立稳定合作、16家区域产业链链主企业签订战略合作协议，建成4个省级现代化实训基地、2个省级虚拟仿真实训基地。每年12月上旬，组织校企双选推介会，提前审核企业资质、岗位待遇，搭建双向选择平台，绝大多数实习生通过顶岗实习考核直接留用。

2021年成立的深南电路产业学院是通州中专首个产教深度融合产业学院，为企业“量身定制”，培养了不少专业技术人才，目前已有100多名优秀毕业生进入深南电路工作。

家纺专业打造“学—做—展—售”全链条育人生态。学生依托校内实训中心，完成从纹样绘制到数码印花、从绣花工艺到成品制作的全流程实践。2025年第十七届南通家纺画稿交易会上，学生张佳凤的6幅画稿全部成功交易。

学校还打造了“合悦书咖”学生创业实践平台，由学生团队自主运营，让学生在市场化实践中培育创业思维，毕业后更愿意扎根本地家纺产业。

姜汉荣介绍，面向“十五五”发展新征程，学校规划今年下半年启动五大学院内部机构优化，分设先进制造与智能建造、人工智能与数字技术、现代服务与创意设计、智慧交通与空港融通、绿色生态与城市治理五大特色学院，计划2至3年完成全面成型，持续为通州产业转型升级输送高素质技能人才，以职教力量助力区域高质量发展。

【来源：南通日报】

声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@jp.jiupainews.com