比HEV更省、更能跑、更智慧，混动市场爆出德系“全能王”

当下国内混动汽车市场竞争日趋激烈，随着价格大战的硝烟渐渐远去，竞争的焦点逐渐回归汽车本质属性，能耗表现、续航能力、驾乘质感、智能配置与安全保障成为衡量混动车型实力的核心指标。一汽-大众精准把握消费者驾乘痛点，选择了比HEV技术更优的PHEV路线，以德系品质打造全新产品，强力突击插混市场。

刚刚上市的一汽-大众迈腾PHEV、探岳L PHEV，正是这一技术路线的成果体现，借新架构、新动力、新驾控，实现了驾驶质感与燃油经济性的双重提升，带给用户不一样的驾驶体验，它比HEV更省、更能跑、更智慧，以五大黄金优势成为市场上的“混动全能王”。

五大黄金优势完胜HEV

在油价高企的今天，对大多数消费者来说，省油这件事已经成为选车的重要因素。一汽-大众的黄金超混把“省”这件事做到了新的量级。迈腾PHEV实测百公里馈电油耗3.6L，探岳LPHEV实测百公里馈电油耗3.9L，这已经优于不少主流HEV车型。如日系HEV轿车车型WLTC综合油耗在3.98-4.58L/100km，SUV车型WLTC综合油耗在4.59-5.8L/100km，国产主流HEV车型WLTC综合油耗大多在百公里4L左右。相比之下，迈腾PHEV和探岳L PHEV的节能优势十分明显。

对于让人焦虑的续航里程问题，目前日系HEV满油续航大多在1000-1200公里内，国产主流HEV车型满油续航普遍在1100到1300公里。而一汽-大众PHEV纯电续航超140km，综合续航超1400km。在近期的极限续航挑战中，迈腾PHEV满油满电实测续航1503km，探岳L PHEV满油满电实测续航1430km，续航能力远超HEV车型。对于两地距离超过1200公里的京沪线而言，无论是迈腾PHEV，还是探岳L PHEV，都可以中间不加油而轻松到达，对于经常跑长途的车主而言，省去了不少中途加油等待的时间。

很多HEV混动车用户有个隐痛，低速用电安静顺滑，发动机一介入就“哐当”一下，后排老人孩子容易晕车。一汽-大众这次专门解决了这个痛点。在技术上采用聪明的混动策略，可自动识别驾驶意图，实现4种驾驶模式无感切换，加上防晕滑行控制系统，开着不顿挫，坐着不晕车，静谧性也更好，仅此一点，就比HEV的乘坐感受好很多。

在智能方面，一汽-大众对辅助驾驶能力、智慧座舱算力以及通信速度、信息安全进行了全面升级。迈腾PHEV和探岳L PHEV搭载的行云智能辅助驾驶，能力堪比10年驾龄老司机。尤其是能够识别国内道路上特有的三轮车、锥桶等特殊物体，这一创新举措显著提升了行车安全性。同级首搭的跨楼层记忆泊车功能，可学习、记忆并复现15条长达2公里的跨楼层、固定行车路线，让停车入库更加方便。遇到死胡同或狭小车位，利用循迹倒车、遥控泊车功能可以轻松搞定，智能水平高于HEV车型。

在品质方面，新车搭载的高性能5防电池从内到外构建5层立体防护，做了400多项电池测试，还有BMS+AI云管家通过大数据算法提前预警。整车验证严格遵循大众全球标准，在各种严苛环境下进行了千万公里的路试，确保万无一失。加之全面的德系精工品质，比HEV更安全、更放心。

购车用车成本完胜HEV

在以往的印象中，合资混动车价格总要贵一些。而此次一汽-大众公布的迈腾PHEV、探岳LPHEV最低价格为16.99万元，让消费者用传统燃油同级车型的预算，就可以购入德系插电混动产品，大大降低了中型PHEV的门槛，与HEV相比具有显著的竞争力，要知道当年迈腾GTE上市指导价为25万元起步。

在购车用车环节，由于PHEV的独特技术优势，获得国家相关政策支持，给消费者带来了不少实惠。在购置税方面，一汽-大众双 PHEV纯电续航超过100km，按现行政策可减免一半购置税，仅此一项就可为消费者省下不少钱。在上海等一些重点大城市，PHEV可直接上牌免摇号，隐形成本大幅降低。而HEV不属于新能源，必须全额缴纳购置税，需摇号才能上牌。

无论城市通勤还是长途出行，一汽-大众黄金超混的燃油经济性表现更佳，迈腾PHEV和探岳L PHEV在亏电状态下，百公里油耗比日系主流HEV节省约10-20%，同时，PHEV只需92号油，比起那些动辄需要加95号油的HEV车型来说，用车成本更低。

而一汽-大众推出的各项购车权益，也为消费者节省了不少钱。上市期间推出的零利息购车，置换用户最高享12000元现金支持，三电质量问题自燃全担责，动力电池衰减全担责，首任车主还能享受价值7000元的动力总成终身质保等，权益溢价达3万多元。从前期购车优惠到后期用车保障面面俱到，既体现出一汽-大众对产品品质的自信，更体现了对消费者一贯的真心诚意。

大战略下的重要棋局

近年来，一汽-大众在新能源赛道持续进化、不断超越，在合资阵营中始终走在前列。在混动市场各种造车路线中，一汽-大众精准把握PHEV技术和市场优势，坚持用成熟的混动技术解决用户出行痛点，以差异化的产品定位覆盖商务与家庭两大主流市场，是“油电混共进全智“战略迈出的重要一步。

在这一战略下，未来三年内，一汽-大众将在智电赛道全面发力，推出11款新能源车型，覆盖纯电、增程、插电混动等多种动力形式，全面满足客户多元化、全场景的绿色出行需求。

从市场前景看，一汽-大众依托成熟的造车技术、完善的售后保障与高性价比定价，让迈腾PHEV和探岳L PHEV精准切入主流市场，凭借完胜HEV的多种优势，在消费者心中逐步形成“买混动、选大众”的新认知，有望为混动市场带来全新的发展动能。文/张凤宇