猛士 M817 上市：把越野从玩家圈层，送进千万家庭日常

6 月 27 日武汉，全新猛士 M817 正式上市。

想到了猛士要往家用越野赛道下沉，但没想到这一步迈得如此彻底，承袭 57 年军工越野基因，联手华为乾崑智能科技，直接打破了 “越野、舒适、智能” 这个行业公认的不可能三角。

29.99 万到 39.99 万元的定价，把过去只属于小众玩家的越野乐趣，拉进了普通中国家庭的出行清单。在我看来，这不是一款普通年度新车的发布，而是猛士给整个越野品类立了个新标准，越野从来不是少数人的玩具，本该是全家共享的生活方式。

一车装下全家出行向往

一千个中国家庭，就有一千种出行需求。工作日通勤要体面省油，周末近郊要装得下行李装备，长假长途穿越要不用频繁补能。过去选车总在做取舍，城市 SUV 去不了远方，硬派越野日常开着费钱又难受，猛士 M817 的核心思路，就是用一套混动方案解决全场景焦虑。

62.5 度电池包带来 301km CLTC 纯电续航，市区通勤一周一充完全够用，日常代步基本可以当纯电车使用；800V 高压平台搭配 6C 超充电池，30% 到 80% 充电不到 10 分钟，服务区歇口气、买杯咖啡的功夫就能满电出发。CLTC 综合续航高达 1450km，馈电油耗低至百公里 6.99L，长途穿越不用频繁找加油站，用车成本媲美普通家用轿车。空间上同样踩中家庭痛点，3005mm 超长轴距，后排座椅放倒即可形成 2.1 米纯平大床，孩子能肆意打滚，大人可舒展休憩；828L 常规后备厢可同时放下 12 个 20 寸行李箱，二排放倒后容积拓展至 2112L，冲浪板、山地车等大件装备轻松收纳，全家出行的行李与热爱一车装下。

硬核越野从此人人可享

很长一段时间里，越野都是专业玩家的专属爱好，门槛高、上手难，带着家人出门根本不敢往非铺装路面走。猛士 M817 要做的，就是把越野的门槛彻底打下来，让新手司机也能带着家人从容征服山海。这套 2.0T 混动动力系统完成了 43 项技术升级，拿下 9 项同级第一，综合功率达 715kW，轮边最大扭矩 13685N・m，动力表现远超 6.0T 燃油发动机，更是行业首个同时拿下 “高原动力之星” 与 “中国心” 十佳发动机双认证的动力系统。

更关键的是，它是行业唯一实现全场景不掉电的越野车，110kW 额定发电功率搭配 3kW 高压风扇，高速 161km/h 全程稳定不掉电，极限工况下动力也不打折。配合猛士智能全地形系统，9 种驾驶模式一键切换，智能 AUTO 模式可自动适配复杂路况，越野新手也能开出老炮水准。900mm 涉水深度、3.5m 最小原地掉头半径，再加上环塔拉力赛的极限淬炼 —— 史上最难环塔赛事中，基于同款技术平台的原厂战车全员完赛，拿下双魔鬼赛段唯一 100% 完赛战绩，最终斩获新能源量产组两冠一亚，赛场的极限性能，就是家庭出行的硬核底气。

三重防护筑牢安全底线

对家庭出行而言，性能再强，安全永远是排在第一位的底色。猛士 M817 打造了 “猛士战甲车身 + 宁德电池安全 + 华为智能主动防护” 的铁三角安全体系，相当于给全家人筑起了一座移动堡垒。

车身采用潜艇级 2000MPa 超高强度钢打造笼式结构，车顶前横梁最高可承受约 20.2 吨压力，相当于 5 头成年亚洲象的体重；大梁满足国军标两倍耐久验证标准，达到城市 SUV 标准的 6 倍，最大可承受 10 吨拖拽力，原厂自带拖挂资质，拖挂房车、游艇都不在话下。电池部分搭载宁德时代越野旗舰版骁遥电池，配备 10 层装甲防护，可承受 10 倍国标标准撞击，搭配烟气分离技术彻底隔绝乘员舱风险，环塔赛事中更是实现三电全程无故障。主动安全层面搭载华为全维防碰撞系统 CAS 5.0，前向 AEB 最高刹停速度可达 130km/h，eAES 增强型自动紧急转向可实现边刹边避让；军工级智能远红外夜视系统，400 米距离内即可精准锁定车辆与行人，再加路况险情预警、急弯主动降速、驾驶员失能辅助，从被动防护到主动预判，全时段守护出行安全。

百万舒享颠覆越野认知

过去说起坐越野车，总免不了颠簸、嘈杂、配置简陋的刻板印象，跑一趟长途家人腰酸背痛。猛士 M817 直接把百万级豪华 SUV 的舒享体验搬上了硬派越野，彻底改写了 “越野就得受罪” 的固有认知。

磐石底盘 2.0 搭载同级唯一双向 20 度后轮转向，5.2m 最小转弯半径，市区窄巷掉头一把搞定；150mm 超长行程双腔空气悬架搭配每秒 500 次调节的 CDC 减震系统，实现起步不抬头、刹车不点头、弯道不侧倾、烂路不晕车，舒适性完全媲美城市豪华 SUV。座舱内全车采用 NAPPA 真皮座椅，加热、通风、按摩一应俱全，越野车首搭的零重力女王（参数丨图片）副驾，让长途乘坐也能保持放松状态；内饰采用 100% 母婴级安全材料，搭配 MOFs 复合滤芯主动净化甲醛，老人孩子乘坐更放心。华为乾崑 NCA 越野版全程不中断，城市山野都能缓解驾驶疲劳；6kW 外放电加 25kW 驻车发电能力，露营时能同时支撑多台电器运行，再加上丹拿 20 扬声器音响与全域 NVH 降噪，车内静如移动音乐厅。从通勤代步到山野露营，全家人的舒适需求都被照顾到位。

从军工血脉的硬核传承，到华为智能的全面赋能，从专业赛场的极限淬炼，到万千家庭的日常出行，猛士 M817 走了一条没人走通过的路：把专业越野的硬核性能，和家用车的舒适、智能、使用成本平衡到了极致。它不是给少数发烧友准备的大玩具，而是给中国家庭打造的全场景出行卫士。当越野不再有门槛，当舒适不再分场景，属于普通家庭的探享时代，才算真正拉开了序幕。