黑龙江
S-22“伊利亚·穆罗梅茨”轰炸机
简要概述： 第一次世界大战时期的俄罗斯“伊利亚·穆罗梅茨”（Ilya Muromets）S-22重型轰炸机。该型飞机的建造历史。
重型轰炸机“伊利亚·穆罗梅茨”S-22的诞生历史
作为一战时期真正独一无二的飞机，“伊利亚·穆罗梅茨”S-22重型轰炸机的研发工作，是在位于圣彼得堡的俄国-波罗的海车辆厂（РБВЗ）航空部进行的。该项目的负责人是著名设计师伊戈尔·伊万诺维奇·西科斯基（Igor Ivanovich Sikorsky），而其设计原型则是“俄罗斯勇士”号（Russky Vityaz）飞机——不过后者的结构实际上被进行了彻底的重新设计。
设计师K.K. 埃尔甘特、M.F. 克利米克谢耶夫、A.A. 谢列布良尼科夫、A.S. 库达舍夫等人也共同参与了该飞机的设计工作。1913年10月，第一架轰炸机建造完毕，并成功完成了全套测试飞行。到了1914年4月，第二架“伊利亚·穆罗梅茨”（即“B型”或IM-B）建造完成，为了纪念其成功完成圣彼得堡—基辅—圣彼得堡的往返飞行，该机被授予了“基辅”号（Kievsky）的荣誉称号。
在机场上的S-22“伊利亚·穆罗梅茨”轰炸机。
“伊利亚·穆罗梅茨”成为了世界上第一款投入量产的重型轰炸机。至第一次世界大战爆发时，共有4架“伊利亚·穆罗梅茨”轰炸机在部队服役；而在战争期间，S-22的生产总数最终被提升至30架。
此外，该机还建造了S-22“伊利亚·穆罗梅茨”G型、D型和E型等衍生版本（各建造了1架）。不同批次和型号的飞机，其技术性能和飞行参数存在着相当显著的差异。
所有这些飞机都编入了在1914年12月正式组建的“空中飞船大队”（Эскадра воздушных кораблей，即世界上第一支重轰炸机部队）中服役。
以下为S-22的技术特征参数（性能指标）：
国家： 俄罗斯
类型： 轰炸机
首飞/生产年份： 1913年
机组人员： 6人
发动机： 4台RBVZ（俄波罗的海车辆厂）发动机，每台150马力
最大速度： 120公里/小时
实用升限： 3000米
航程： 500公里
空重： 无资料
最大起飞重量： 5000千克
翼展： 28.9米（上翼）
机长： 17.5米
机高： 无资料
机翼面积： 125平方米（上下两层机翼总面积）
武器装备： 4挺7.62毫米机枪，可携带最多417千克炸弹。
S-22“伊利亚·穆罗梅茨”轰炸机的技术特性参数是以S-22B（B型）改装版本为基准列出的。
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