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6月25日,随着“海港未来”号 LNG(液化天然气)加注船关闭输气阀,本次加注总量定格为16449.7立方米,刷新上海港在港船舶同步加注保税LNG总量纪录。
据悉,本次加注对象为法国籍“达飞蒙马特”号双燃料集装箱船,该船配备容积18600立方米的GTT MARK Ⅲ薄膜型LNG燃料舱。“海港未来”轮于当天凌晨2时30分靠泊该船,历时21小时顺利完成全部加注作业。
为何选择在上海港加满燃料?背后是外贸持续升温与港口服务的双重驱动。“达飞蒙马特”号运营亚欧航线,本次靠泊洋山港计划装载8733标箱、卸下1341标箱。船舶载货量大、载重负荷高,航行燃料消耗随之增加,补能需求大幅提升。加之上海港气源稳定、气价平稳、加注流程便捷,船方最终决定在港加满燃料。据悉,本次加注的燃料量可支撑该船完成亚欧往返全程航行。
作业期间,洋山港盛东码头安排两名现场专职管理人员,落实分区域、分箱位货物装卸管控,保障燃料加注与货物装卸同步开展、互不干扰。
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