近期,官方军事平台中国军号,在发布的图文视频中,报道了北部战区海军某驱逐舰支队,由055型万吨大驱101南昌舰和052D型驱逐舰117西宁舰组成的编队,在黄海某海域开展了一场高强度跨昼夜实战化综合攻防演练。
南昌舰,这艘正式列装六年的大型防空驱逐舰,在中国军迷的眼中,颜值和战斗力仍然在线,体现出这艘万吨战舰在海上一往无前的气概和威武雄壮。
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然而,舰尾宽敞的飞行甲板,搭载的仍然是“小身板”的4吨级直9C反潜直升机,在资深军迷看来事实上已经制约了这艘万吨大驱的航空反潜能力。
055型驱逐舰,在中国海军中设计有罕见的双机库,能搭载两架10吨级的直20F反潜直升机,以发挥航空搜潜/攻潜能力,用以对付在大洋深处对我航母有严重威胁的攻击型核潜艇。
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直9C反潜直升机,其轻型机体受风扰、舰尾乱流影响显著,4 级以上海况起降风险急剧上升。加上有效载荷只能搭载1吨,影响了滞空时间、航程和作战半径,反潜、侦察、巡逻、导弹中继制导等都会受到影响。
055型万吨大驱,双机库的配置、加上极宽敞的起降甲板,原始设计时就考虑到能搭载两架国内研发对标国外大名鼎鼎的MH-60R“海鹰”多用途舰载直升机。兼顾双机同时起降、轮换作业。
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作为国内吨位最大驱逐舰,055型是远洋航母编队核心防空反潜指挥舰,作战范围能涵盖西太平洋数千公里海域,但直9C反潜直升机,它的体型小巧,适配数千吨级护卫舰,因此将其放在万吨大驱上运营,实话实说,确实带来多重空间浪费。
在军宣发布的055型驱逐舰中,反倒是将直9C直升机取掉,055型万吨大驱的效果,反倒更为突出和明显了。一言以蔽之,直9C这个“小家伙”,就不要来凑热闹了。
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南昌舰,舰长180米,整舰线条修长舒展。通过AI手段将那架直9C移除后(见配图4),整片平直宽大的后甲板完整裸露。能让人直观感受到这艘巨型战舰的修长体量,万吨级的尺寸压迫感直接拉满。
若直9C在南昌舰甲板上处于图片中的悬浮状态,较为明显地形成一个小型参照物。人的视觉会下意识拿这架直升机做标尺,无形中就会缩小这艘万吨大驱的宏大尺度。
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055型万吨大驱,满载排水量1.3万吨,其在海上航行的雄姿,所拍摄出来的效果,唯有俄满载排水量1.1万余吨“光荣”级巡洋舰和美1.45万吨的“朱姆沃尔特”级驱逐舰,才能有此番大舰的震撼。
满载排水量9600吨的“提康德罗加”级巡洋舰,沿袭了二战时期水面舰艇追求“高航速、瘦长舰体”的思路,舰体完全照搬“斯普鲁恩斯”级驱逐舰,让其拥有172.8米细长的舰体,宽度为16.8米,长宽比≈10.29:1。
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在 6 级以上大风浪中,横摇幅度大,让“提康德罗加”级衬托不出海上的雄壮,它充其量就是一款“斯普鲁恩斯”级驱逐舰领舰,然美海军非将其纳入巡洋舰体制。
在055型万吨大驱、“光荣”级巡洋舰、“朱姆沃尔特”级驱逐舰甚至在满载排水量9700-9900吨的“阿里·伯克”级驱逐舰Flight III型面前,“提康德罗加”级巡洋舰都显得有点相形见绌。
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