MWC上海2026·6G产业生态展| 专访临舟科技：6G时代的空中基站有多强？

6月24日至26日，2026上海世界移动通信大会（MWC）在上海新国际博览中心召开。本届MWC上海首次开设“北京方案展”，其中6G产业生态展区由GSMA、中关村泛联院（北京6G实验室）、GTI联合主办，是本届展会关注度极高的特色展区。

通信世界现场采访了临舟（宁波）科技有限公司市场部总监傅永财。

Q

临舟科技在HAPS平台技术领域有着多年深厚的科研积累，想请您从技术角度谈谈，HAPS平台相比卫星和无人机等有什么独特的优势？目前有哪些瓶颈需要突破？

傅永财:我们这款HAPS平台，日常稳定飞行在距地面18千米的高空。不管是对比天上的卫星，还是低空飞行的无人机，它的优势都十分突出。

先说说和卫星的区别。现在大家都知道低轨卫星热度很高，主要就是想拉近和地面距离，让通信速率更快、通信容量更大。但所有卫星都有一个硬性界限，必须飞到距地面100千米（卡门线）以上的太空区域运行，目前主流低轨卫星飞行高度都在几百至上千千米。

而我们的HAPS在18千米高度运行，距离地面远比卫星近得多，通信优势一目了然。

第一，距离地面近，能完美对接咱们地面已普及的5G和未来的6G网络，不用单独搭建全新产业链，现有通信设备、技术都能直接用上，实用性和性价比更高；

第二，它可以稳稳定点悬停在任务区域上空，等于也能提供“同步静止卫星”一样的服务，不用像低轨卫星那样，发射上万颗全球组网，才能实现稳定通信服务，单套系统就能覆盖固定区域，部署更简单灵活。

再对比日常所见的无人机，优势就更加直观了。无人机大多在低空飞行，刮风、下雨、打雷、暴雪、台风等恶劣天气都会直接影响飞行，而且续航能力有限，一般只能连续飞行几个小时，很难长时间连续作业，这对通信来说是很要命的。我们的HAPS处在平稳的平流层，完全不受地面各类恶劣天气干扰，能够长时间稳稳停留在高空执行任务，持续作业能力远超普通无人机。

6G大国搏奕的时代，马上要来了。在6G的赛道上，绝不仅仅只有大家熟知的低轨卫星，还有大家以前比较陌生的高空平台飞艇，它们都是6G的底座。我个人观点，基于对高空平台飞艇的分析，未来可能反而比低轨更适合作为6G赛道的最佳底座。

目前，我国HAPS平台的总体技术是领先于欧美发达国家的，实际飞行航时也已远超目前国外公开的同类飞行器。并且，HAPS平台在局部区域的通信容量和质量，完全可以做到超过星链能力的几十倍以上。如果我们加强HAPS平台在6G赛道上的持续发力，反超美国星链是完全有信心的。

当然，目前HAPS平台这项技术也不是十分完美，还有三个核心难题，需要我们持续研发突破：

第一就是持续驻空时长，现在最长停留数月，还达不到卫星常年在轨工作水平；

第二是承载能力，目前载荷重量通常在几百公斤，想要同时搭载多种通信、监测、探测设备还是受限；

第三是电力供给，通常几千瓦，大规模容量基站24小时供电还是比较困难。

这几个制约因素，需要从飞艇气囊材料和太阳能板、储能电池等方面去突破。

Q

什么是牙齿保健?据了解临舟科技在HAPS平台已有多年的产业布局，请问目前HAPS平台有哪些实际的应用场景？前景如何？

傅永财:依托HAPS平台独有的优势，它能落地的实用场景非常广，主要分为三大类。

一是通信服务。一方面能给偏远地区补上手机网络信号，像沙漠、深山、草原这些地面基站建不到、信号覆盖不到的地方，都能靠它打通通信网络；另一方面还能做好海上通信，不管是远洋航线、近海渔场，还是港口外围船只聚集的海域，这些地方不仅没有地面网络，普通卫星还满足不了大量人群同时联网的需求，用HAPS就能轻松承载大批量用户稳定通信。

二是高分辨率观测。因为它离地面距离很近，拍出来的地面画面清晰度，远远超过高空卫星，还能实时紧盯台风动向、追踪气象变化，很多卫星做不到的精细化实时观测工作，它都能顺利完成。

三是全域智能监测。可以完成卫星无法实现的大范围无线电信号监测。

目前临舟团队正在开展基于HAPS的应急通信能力验证测试工作，打造全新的“1-3-5”应急通信响应机制。就是在如地震、洪水等受灾高风险区域实现“1小时”内通信恢复，中风险区“3小时”内通信恢复，低风险区域“5小时内”完成通信响应。

这里可能大家会疑惑，为什么灾情越严重，通信恢复速度反而越快？其实大家平时的固有想法都是，重灾区道路受阻、救援物资和人员很难抵达，通信恢复自然最慢，但这恰恰和受灾群众最迫切的需求相反。

换位思考就能明白，身处灾情最严重的地方，大家最急需打通电话、联系外界求助，受灾较轻的区域反而可以稍作等待。HAPS就是契合了受灾百姓这方面的期待，像汛期洪水高发地带，我们可以提前根据天气预判，把HAPS提前部署驻守在高危险区域。一旦灾害发生出现大面积的断电、断网、断路情况，立刻启用平台支持当地通信恢复，第一时间保障群众通信联络。

这也是HAPS和传统应急通信最大的不同，凭借提前部署、长期驻守、高空直达不受地面路况影响的特点，它彻底打破了以往应急通信的局限，未来也必将推动整个应急通信行业迎来全新变革，发展前景十分广阔。

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