智能航电底座供应商「吉太航空科技」完成近亿元A轮融资

投资界6月24日消息，近日，吉太航空科技（苏州）有限公司（以下简称"吉太"）正式完成近亿元人民币A轮融资，由公司老股东容亿投资领投，苏州创新投资集团（下称"苏创投"）、松禾资本、物产中大投资联合跟投。本轮资金将主要用于公司大飞机航电与低空航电两大业务线的产品研发投入、适航取证推进与市场拓展。

吉太航空科技（苏州）有限公司成立于2021年8月，总部位于苏州太仓，在上海、深圳设有分支机构，是一家聚焦于智能化机载航电系统和航空基础设施研发制造的创新型科技企业。以"成为智能航空引领者"为发展愿景，吉太已形成覆盖机载航电平台、机载时间敏感网络、空地通信数据链、机载应急定位系统、AeroMACS场面专网等"高低联动、空地协同"全要素解决方案，赋能民航大飞机、eVTOL、大型无人驾驶航空器智能化发展。

公司研发团队60余人（占总人数70%以上），核心成员来自中兴通讯、航空工业、商飞、霍尼韦尔等中外头部企业。

吉太已实现机载应急定位、低空空地通信、机载时间敏感网络三大方向的标志性产品的生产。

机载应急定位发射机（ELT）是飞机最后的"生命信号灯" 一旦遇险，向卫星实时发出求救信号引导搜救。吉太自主研发的ELT系列产品，完成中国民航局（CAAC）适航取证，通过国际Cospas-Sarsat卫星救援组织取证，已被国产运输类大飞机、两栖通用大飞机、通航多用途飞机等多个重点型号选择。

GDL是大型无人机C2链路与eVTOL载人通信的"空中血管"它决定了低空航空器能不能飞得更远、看得更清、控得更稳，是低空航空器最核心的通信底座之一。吉太GDL系列覆盖从货运无人机双活自组网到载人eVTOL三活冗余的完整产品线，已批量配套各种类型低空飞行器，包括沃飞长空、零重力、追梦空天、中山福昆、华奕航空、微至航空、天翎科、凯乐苍穹等，并支持各型号开展适航符合性工作，提供从MOC0-MOC9的全程支持，以及ARP4761、DO-178C等安全性分析和软件适航工作。

TSN（时间敏感网络）是软件定义飞机的网络底座，让感知、控制、任务、通信在统一时间基准下毫秒级协同，是未来 eVTOL、大型无人机、智能驾驶舱不可或缺的核心基础设施。吉太自主研发的GATSN是实现全栈自研的机载TSN系统，包含端系统 GTES、TSN交换机GSU、接口单元GDIU三大核心产品。

吉太的客户矩阵已横跨大飞机+eVTOL+大型无人机三大民用航空主战场。

本轮融资将主要用于：1. 加速核心产品研发：包括GATSN机载时间敏感网络工程化推进、低空宽带数据链多型号适航取证等关键产品的工程化与适航推进；2. 推动重大型号交付：保障多家主机客户在2026年的关键节点交付；3. 扩充核心研发团队：在系统架构、FPGA/嵌入式、射频、适航工程等方向引进领军人才。

容亿投资表示：我们正处在国内大飞机和低空产业双重迸发的时代。作为拥有通讯和航电深厚背景的公司，吉太航空紧抓历史性机遇，完成了大飞机适航级产品研制及认证，第 一时间切入低空经济航电产业，以数据链为抓手、同步研发新一代TSN综合航电系统，目前已拥有国家队及行业头部企业的稳定订单，正快速成长为行业领军力量。作为从天使轮即参与发起的老股东，容亿投资持续追加投资，坚定看好吉太的未来，有望成为中国的"吉（GE）、太（THALES）"。

苏创投表示：低空经济与航空航天作为苏州'1030'产业体系的关键方向，我们相信TSN航电架构将是中国实现对传统欧美航电巨头“弯道超车”的重要战略性技术，并成为航空器自动驾驶时代的软硬件基石。吉太作为扎根苏州本土成长起来的航空航天硬科技标杆企业，已成为本地最重要的机载航电系统供应商之一。投资吉太，既是推动苏州航空航天产业从'零部件配套'走向'核心系统主导'的有力一步，也是发挥国有金融资本引领作用、促进'创新链、产业链、资金链、人才链'四链深度融合的具体实践。

松禾资本表示：作为一直在关注和参与eVTOL赛道的投资机构，我们重视机载系统供应商在产品质量、工程交付、适航配合上的真实表现。吉太凭借稳定的工程交付与过硬的产品质量，已经获得主机厂的验证和认可这种来自主机厂一线的反馈，是外部尽调无法替代的硬证据，也让我们相信吉太正在成长为中国低空机载系统领域的有竞争力供应商。

物产中大投资表示：大飞机产业链与低空经济是国家级战略性新兴产业，也是物产中大投资重点布局的新质生产力赛道。吉太同时具备大飞机航电与低空航电的全栈能力，是国内极为稀缺的双线布局标的，且产品获得下游主机厂的广泛认可；投资吉太是物产中大投资践行集团“大而强、富而美”战略，为浙江省打造具有全球影响力的低空产业集群做出的又一重要布局。我们将陪伴企业助力于国家低空经济更快的发展。