重庆
法国空天军目前列装21架A400M军用运输机。法军计划将其中绝大多数，总计20架最大起飞重量141吨的机型，改造为可投放巡航导弹、无人机与航空炸弹的简易打击载机，该机改装后最大航程可达9000公里。
这套方案看起来和乌克兰改造安-28充当防空无人机载机、加装机载机枪的思路相似，只是体型放大了不少。但外界仍有疑问：法国这套A400M改装方案具体将如何落地实施。
An-28作为防空无人机航母 /
据法国军事媒体Opex360报道，法国国防部军备总局（DGA）已向空客公司下达A400M改装项目订单。其实早在2025年，法国就已经在概念层面研讨过该方案。
官方并未披露本次改装项目总耗资，相关报道提到，法军原本打算将该项目写入更新后的《2024-2030年军事规划法案》，但最终没有等待法国议会审议通过对应法案修正案，直接推进项目。
想要完成A400M简易打击战机的改装，空客需要单独研发一套载荷管理系统（PMS），法国军方计划采购六套该改装套件。整套改装系统的首次测试与认证工作预计在2028年底完成。军方基础要求为：飞机不仅能够投放精确制导武器，还可在战场上与战术航空兵、地面部队协同配合作战。
法国的设计思路十分简洁：A400M本身拥有宽敞货舱，天生具备改装为多用途战机的潜力，只需加装配套武器投放套件，就能获得远程打击能力。
目前法军尚未公布改装完成后的A400M具体搭载哪些作战载荷。不过外界推测其武器搭载参数会对标空客为德国设计的同款方案，单机最多可搭载12枚金牛座巡航导弹，或是50架各类无人机。
但无论改装后A400M搭载何种武器，外界都存在一大质疑：在现代战争环境下，这款改装运输机的战场生存能力堪忧。该改装项目从立项到完成首飞测试耗时超两年，对于一款简易改装平台来说周期过长。
除此之外，六套载荷管理套件供给20架改装飞机的分配方案也显得不合逻辑。正常逻辑应当是少量飞机搭配更多配套设备，防止套件出现故障时战机无法执行作战任务。
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