香港
+汤姆本人微信：Tomgangfang1
各位，今天香港官方又给大家带来一则重磅好消息：
“东九龙智慧绿色集体运输系统” 终于不再只停留在图纸上了！目标2033年通车。汤姆看完直呼这次是动真格了，诚意十足！
来源：网络
线路全解析
覆盖广、运力足，惠及数十万街坊
先别被“智慧绿色集体运输系统”这个长名字吓到，汤姆翻译下，它相当于东九龙的轻轨或小地铁，用更环保的电动或氢能车，依靠高架桥或隧道运行，专门服务东九龙居民。
来源：澳门轻轨
线路总长7公里，全程设9个站，连接港铁彩虹站和油塘站，途经彩云、顺利、顺安、秀茂坪、宝达、马游塘、蓝田北等地。听起来是不是很熟悉？没错，就是那些经常塞车、等小巴等到天荒地老的区域。
相信不少观塘上班的港漂朋友，一定吐槽过观塘的塞车情况。汤姆也曾经在观塘和牛头角这一带，做过一年的牛马，深有体会。
这条线路预计单向每小时最多可载8000人，服务周边30多万居民，覆盖40多个屋邨和屋苑。
来源：网络
运营模式科普：以地换路，政府这招挺聪明
修铁路要钱，政府财政也不宽裕，怎么办？这次想了个新招：批地换基建。政府拿出马游塘、启德第3E区（启德跑道区内海对岸）、茶果岭道附近的三块住宅用地，总共8.8公顷，交给中标企业开发住宅和商业。
卖地的钱用来补贴铁路的“资金缺口”。用行话说叫“财务资助”，汤姆觉得这方案双赢，政府出地，发展商出钱修路，最后大家都有得赚。
来源：网络
中标公司自己筹钱、设计、建造、运营、维修，拿到20年专属运营权。20年到期后，整条线路无偿交还给政府。作为交换，政府把那三块地以“象征式地价”批给公司开发，利润用来填补修路成本。
可建超 1.2 万伙！
启德、茶果岭片区再添利好？
再说回那三块靓地：马游塘那块主要用来建车厂，顺便做住宅商业；启德第3E区1、2号用地，以及茶果岭道邻近观塘道的地块，都是妥妥的市区靓地。三块地加起来预计可提供超过1.2万个住宅单位。
来源：地产站
尤其是启德跑道区，之前汤姆讲过已经有行人天桥、绿色集体运输系统等利好，现在又多了这条东九龙线的站点（虽然主线和启德站不同，但启德第3E区用地就在启德范围内），未来整个启德、茶果岭、观塘一带的交通网覆盖面会非常广。
好事多磨，可以期待但别急
总之，东九龙线终于从“研究研究”走到了“招标在即”，对住在彩虹、彩云、秀茂坪、蓝田、油塘一带的街坊来说，绝对是值得开香槟的好消息。
政府以优质地块补贴基建，一举两得：既保障了交通项目落地，又通过新建房源激活区域楼市和商业氛围。交通与地产相互带动，东九龙片区的价值有望稳步提升。
来源：地产站
不过也要理性看待：从招标、动工到通车还有好几年，期间存在变数，大家不必急于跟风。对于想在东九龙置业的朋友，可以持续跟进项目进度，综合考量交通、配套等因素再做决定。
接下来，汤姆会继续盯着后续进展，一有风吹草动，第一时间跟大家分享。如果你也关心东九龙楼市或者这条新铁路，欢迎留言或加汤姆微信聊起来！
如果这片文章转发量大的话，下一期给大家讲一讲一个非常重点、大家翘首以盼的香港东九龙最大型的新盘之一。
来源：网络
这是由九龙建业开发的、接近 2000 个单位的小区，就在彩虹地铁站附近。究竟能怎么样吃上这一波红利？毕竟彩虹站未来将是东九龙线的其中一个换乘大站，大家千万别小看这个地方的未来潜力。
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