北京
作业现场。郭晋摄
6月20日，位于沙坪坝区梨树湾一侧的科学城隧道项目主线桥已顺利合龙，目前正在进行桥梁合龙后的加固作业，桥面施工也在有序进行，涵盖铺装层、防水层、排水系统等后续施工，项目整体预计9月建成，力争今年下半年实现通车。
此次实现贯通的主线桥，连接沙坪坝岩口至科学城隧道，涵盖多联现浇梁、预制箱梁及钢箱梁结构，全桥预制箱梁共计148片，单榀箱梁最长34米、最重120吨，作为全线的核心承重构件，其架设完成直接决定项目整体施工进度。
科学城隧道工程全长6.8千米，西起坪山大道西山立交，向东穿越中梁山，止于内环红槽房立交以东的天梨路，道路等级为城市快速路，主线双向6车道。项目分两个标段建设，一标段位于高新区，二标段位于沙坪坝区。
其中，二标段主线全长3.34公里，主要施工任务包括主线隧道1920米、地道涵113米、桥梁1100米、路基207米、隧道预留工程336.2米、天杨路地面层改造1100米、内环快速路拓宽925米、红槽房立交3060米、还建道路1046米等。
该工程作为重庆市快速路一联络线上重要的交通节点，项目沿线串联了沙坪坝区、高新区、璧山区等区域，建成后可缓解大学城隧道、双碑隧道和中梁山隧道等方向的交通压力。(陈思华、郭晋)
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