海能达跌0.57%，成交额2.76亿元，后市是否有机会？

来源：新浪证券-红岸工作室

6月22日，海能达跌0.57%，成交额2.76亿元，换手率2.51%，总市值157.31亿元。

异动分析

无人机+华为汽车+低空经济+安防+互联网金融

1、2024年3月19日官微：海能达2021年推出了无人机专用模块E-packAir100，可以配合自带电箱，搭载在系留无人机建立浮空中继站，快速形成大面积通信网络覆盖，为现场救援指挥提供可靠通信保障。除此之外，公司还为客户提供便携式的一体化中继站，设备自身电源可连续提供不小于8小时的通信保障，可背负、车载、机载部署，设备体积小，重量轻，单设备不大于4KG，宽窄带自组网可通过一台无人机同时升空，实现救援现场语音、视频网络的覆盖保障。

2、2023年11月16日投资者关系记录表：子公司深海为吉利、广汽、赛力斯、小鹏等头部车企提供相关硬件制造服务。当前问界供货车型主要以M5、M7为主，已逐步开始收到M9的订单。

3、2024年9月20日互动易：公司子公司深海EMS业务立足高端制造能力，围绕新能源及汽车电子、智能机器人、通信及服务器等三大重点领域推进业务整合并挖掘高价值客户与订单。上半年，在重点布局的新能源汽车电子方向，客户已覆盖大部分全球领先的动力电池厂商以及国内领先的新能源汽车厂商，产品服务的终端车型覆盖了特斯拉、极氪、问界、小鹏、理想、大众、宝马等热门车型，并且在推进新能源及汽车电子研发与供应深度上取得进展；与国内头部互联网零售科技企业达成战略合作，切入低空经济领域，提升在低空经济领域的配套能力；通信及服务器业务从传统服务器延伸至AI终端应用。

4、公司拥有齐全的产品线，能够提供从模拟到数字、从终端到系统、从语音到数据的全系列产品及定制化的整体解决方案，能有效满足专业无线通信不同应用领域的差异化需求，覆盖了大部分细分行业市场。 公司产品包括模拟常规终端、模拟集群终端、DMR数字终端、TETRA数字集群终端、PDT数字集群终端、MPT模拟集群系统、模拟同播系统、PDT数字集群系统、移动视频系统等近百款产品。 基于以上产品，公司能够根据客户需求提供定制化的应用解决方案，如公安350MHz集群调度系统、公安单警及可视化指挥调度系统、高速公路无线音视频指挥系统、车载应急通信指挥系统、轨道交通运营指挥调度系统等。

5、出资2000万参与设立深圳市鹏鼎创盈金融信息服务股份有限公司(鹏金所),合资公司主营P2P借贷等。

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资金分析

今日主力净流入-2676.76万，占比0.1%，行业排名65/89，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-28.20亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-2676.76万-7345.62万-1.19亿8917.16万7147.93万

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.19亿，占总成交额的7.47%。

技术面：筹码平均交易成本为10.12元

该股筹码平均交易成本为10.12元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位9.50和支撑位8.27之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，海能达通信股份有限公司位于广东省深圳市南山区高新区北区北环路9108号海能达大厦，成立日期1993年5月11日，上市日期2011年5月27日，公司主营业务涉及主要从事对讲机终端、集群系统等专业无线通信设备的研发、生产、销售,并提供整体解决方案,是全球主要的专业无线通信设备提供商之一和我国专业无线通信行业的龙头企业。主营业务收入构成为：终端41.69%，系统41.36%，OEM及其他16.95%。

海能达所属申万行业为：通信-通信设备-通信网络设备及器件。所属概念板块包括：卫星互联网、应急产业、互联网金融、核心网、网络安全等。

截至3月31日，海能达股东户数21.09万，较上期减少11.15%；人均流通股6081股，较上期增加12.55%。2026年1月-3月，海能达实现营业收入10.02亿元，同比减少0.12%；归母净利润-3107.26万元，同比减少214.53%。

分红方面，海能达A股上市后累计派现3.09亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，海能达十大流通股东中，卫星ETF永赢（159206）位居第三大流通股东，持股2005.15万股，相比上期增加1267.44万股。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股1053.65万股，相比上期减少90.30万股。国泰中证全指通信设备ETF（515880）位居第六大流通股东，持股808.21万股，相比上期增加17.55万股。南方中证500ETF（510500）位居第七大流通股东，持股759.73万股，相比上期减少859.81万股。