四川
6月19日星期五，两列东米德兰兹铁路列车相撞，导致100人受伤，其中遇难的列车司机身份已确认。
60岁的肖恩·伯顿是科比列车的司机，当时该列车撞上了一列从诺丁汉开往伦敦的列车尾部。
他的家人向他致敬并表示：“我们对他的离世感到悲痛万分。我们也牵挂着这起事件中所有受影响的人。”
英国交通警察局的一份声明称：“我们心系（伯顿的家人）及其在东米德兰兹铁路的同事。”
火车司机工会Aslef的秘书长戴夫·卡尔夫表示，伯顿七年前才成为一名火车司机。
卡尔夫在悼词中说：“肖恩·伯顿的去世让我们所有人都心碎，这给他的家人、朋友和同事的生活留下了一个永远无法填补的空洞。”
“肖恩是东米德兰兹铁路的一名司机，他入行相对较晚。他热爱公共交通——在七年前成为火车司机之前，他曾从事巴士和长途客车工作。”
“他工作敬业，对同事忠诚，在车厂深受欢迎。铁路大家庭为他的离世而哀悼；没有人应该早上出门上班，却再也回不了家。”
“今晚，我们心系他的家人和朋友。”
事故发生在6月19日下午，当时下午4点40分从科比开往伦敦圣潘克拉斯站的东米德兰兹铁路列车，撞上了下午3点50分从诺丁汉开往伦敦圣潘克拉斯站的列车尾部。
事故后的科比列车内部
碰撞发生在贝德福德附近，导致100人受伤，其中11人伤势非常严重，32人重伤，57人轻伤。
乘客皮特·纳普描述人们“哭喊尖叫”，并称有些人似乎受了重伤。
纳普博士告诉新闻协会：“那一刻我猛地撞到前面的椅子上，然后看到了烟雾。人们在哭喊、尖叫，非常恐惧和困惑。”
这位40岁的乘客说，他看到了“危及生命的重伤、轻伤”，还有“缠着绷带的人、视线模糊的人”，而像他这样的人还能行走。
西蒙·本特利和他的妻子也在其中一列相撞的列车上，他们从诺丁汉前往圣潘克拉斯，突然感受到了“巨大的冲击力”。
本特利先生说，他和伴侣感到列车“非常猛烈地刹车，这似乎有些反常”。
他告诉媒体：“我想（我们）实际上只是松了一口气，我们俩都还活着。我们非常幸运，显然对司机遭遇的事故感到非常非常难过。”
本特利先生补充说，碰撞发生后，一扇车厢门被撞碎，物品“到处飞散”。
另一位前往伦敦的乘客布雷特·比亚特描述道，乘客们“互相撞在一起”。
他告诉媒体，他听到一声“轰隆巨响”，接着是“尖叫声和痛苦的呻吟”，并亲眼看到一名女子腿部“完全折断”。
比亚特先生是所在车厢中少数几位未受伤的乘客之一，他说：“其他人要么有严重伤口流血不止，要么无法站立或无法转动脖子。”
发生事故的米德兰主线将关闭至6月28日，以便进行“复杂的修复工作”，英国铁路网公司表示。
“尽管调查仍处于初期阶段，但目前迹象表明，这是一起不幸的孤立事件。”英国铁路网公司东部区域总经理埃莉·伯罗斯说。
她补充道：“我们正专注于安全地重新开放铁路，并尽快恢复运营。”
“在此期间，我们对乘客的明确信息是——请预计下周大部分时间该区域的服务将受到干扰，除非绝对必要，否则请勿出行。”
铁路事故调查处也正在对事件情况进行调查，该机构表示将在“未来几天内”发布最新进展。
英国交通警察局也敦促人们，在调查仍在进行期间，不要对事故情况进行猜测。
首席警官露西·多尔西说：“关于周五晚上究竟发生了什么，会有很多疑问。”
“我想向大家保证，英国交通警察局的专业调查人员正在与铁路事故调查处的同事合作，收集事实并确定事故原因。”
“他们经验非常丰富，我请求大家都不要进行猜测。”
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