甘肃
记者接到消费者反映，一些商家为了吸引消费者，谋一己私利，被总台3·15晚会曝光整顿后，依旧无视国家标准和监管禁令，在市场上继续非法改装电动自行车，并对外租赁销售所谓“超长续航、动力强劲”的超标锂电池，为消费者的生命财产安全埋下隐患。
今年3·15晚会曝光案例播出后，涉事企业受到严肃查处，其他企业也受到了震慑，非法改装电动自行车消停了一阵子。但眼下，从直播间主播到多家换电站都重操旧业，前者又开始大肆宣传电动自行车可使用超规、超标锂电池，后者违规向电动自行车租赁超48V国标上限锂电池。
非法改装、使用超规锂电池之所以“抬头”，既是因为眼下是电动自行车租赁、电池租赁的旺季，商家自然不想错过赚钱机会，也因为在商家看来“3·15风头过去了”。于是非法改装电动自行车电池产业链死灰复燃，有人宣传推广，有商家私自改装，有企业暗中生产超标锂电池。
值得注意的是，一些新能源汽车的废旧动力电池在拆机、翻新后流入电动自行车市场。这明显违反《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》规定。还有企业为躲避监管将废旧电池拆解厂建在山坳里。种种迹象表明，非法改装电动自行车电池背后，是疯狂的集体作案。
近年来，随着国内电动自行车社会保有量约3.8亿辆，这类车辆涉及的火灾事故频发，给群众生命财产造成不少损失。数据显示，全品类电动自行车火灾中，约33%的起火车辆为非法改装电池起火。在此情况下，相关企业本该汲取事故教训远离非法改装产业链，监管环节也不该松劲。
但实际情况是，相关企业的眼里只有利益，无视他人生命财产安全。而且，监管环节“一阵风”，也给了非法生产超标锂电池、非法改装电动自行车的机会。不过，这类非法企业大概没有想到，舆论监督会“杀回马枪”，对这个黑色产业链再调查再曝光，这将会引燃新一轮严肃整治。
事实表明，让非法改装电动自行车电池产业链“消失”，既不能靠相关企业自我觉醒，也不能指望“风暴式治理”，而是要让“3·15利剑”时时高悬于整个链条的头顶，使相关企业没有“顶风作案”机会。这需要舆论监督、相关平台、行政监管等，对于各个环节保持高压治理态势。
无处不在的群众无疑是检举违法生产、违法改装的强大力量。有关部门要充分利用《市场监管领域重大违法行为举报奖励暂行办法》等制度，调动群众检举积极性。鉴于非法改装电动自行车电池容易引发火灾，不妨提高奖金额度。同时还要鼓励新闻媒体对非法操作各环节加强监督。
直播平台要落实主体责任，对相关直播间加强巡查，对大肆宣扬使用超标锂电池的“肉喇叭”采取封禁等措施。从行政监管角度来说，既要对辖区换电站加强日常监管，也要对非法拆解、生产超标锂电池的企业加强监管，要以“天天3·15”的决心，不给这个非法产业链“复活”的机会。
另外，交警、消防等部门在调查涉电动自行车火灾事故时，要对非法改装、使用超标锂电池等问题进行重点调查，以倒查追责促使相关企业经营规范化。作为消费者，要严格按照新国标购买、使用电动自行车，一旦非法改装电池、车速等，都有可能带来灭顶之灾，决不能心存侥幸。
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